AEROPUERTO REBELDE · MUC
Múnich no son solo dos terminales: módulos, satélite y un Pier nuevo
Una guía original y revisada para entender los módulos A–E de T1, el nuevo Pier no Schengen, las zonas G–L de T2 y los enlaces que no conviene improvisar.
UBICARTE ANTES DE ATERRIZAR
El aeropuerto sobre el mapa real.
El marcador usa el punto de referencia oficial del aeródromo (ARP). Sirve para situar el recinto; no identifica una terminal, una puerta ni el acceso por carretera.
DOS TERMINALES, MÁS DE DOS RECORRIDOS
T1 funciona por módulos; T2, con edificio principal y satélite.
La terminal de la aerolínea es solo el primer dato. Después necesitas el módulo o la zona de puerta, y en T2 quizá también el tren subterráneo al satélite.
Terminal 1
Áreas citadas: A · B · C · D · E · Pier
Terminal organizada en módulos A, B, C, D y E, con mostradores T1Z en el Munich Airport Center. Desde abril de 2026 incorpora el nuevo Pier para vuelos no Schengen de unas 40 aerolíneas.
T1 y T2 se enlazan con bus gratuito airside. Hall F queda fuera de este circuito y solo se alcanza a pie por la zona pública.Terminal 2 y satélite
Áreas citadas: G · H · J · K · L
Complejo con edificio principal para zonas G y H y un satélite para J, K y L. Un tren automático subterráneo enlaza ambos en alrededor de un minuto.
G/H están en el edificio principal; J/K/L requieren el tren automático. Para cambiar a T1, usa el shuttle airside y confirma controles.LETRAS QUE CAMBIAN EL CAMINO
A–E, T1Z y Pier en T1; G–L en el complejo de T2.
T1Z es facturación en el Munich Airport Center, no una puerta. El Pier nuevo usa puertas A40–A51 y remotas A60–A64; J, K y L pertenecen al satélite de T2.
Módulo A
Módulo de T1 conectado con la ampliación occidental. El plano operativo del Pier muestra las puertas históricas A09–A28 y el acceso al nuevo conjunto A40–A64.
No interpretes todos los números A como un único pasillo: A40–A51 están en el Pier y A60–A64 son posiciones remotas en otro nivel.
Módulo B
Segundo módulo de T1 y punto de paso relevante para el nuevo Pier. El plano oficial sitúa aquí un control fronterizo de transferencia en el nivel 04.
Si llegas en conexión hacia el Pier, sigue la señalización de transferencia y la puerta; no salgas a la zona pública salvo indicación de la aerolínea.
Módulo C
Módulo independiente dentro de la estructura lineal de T1, con sus propios mostradores y recorrido de controles según vuelo.
MUC no publica que todos sus filtros sean CT. Si el control asignado es convencional, rigen envases de 100 ml y bolsa transparente de un litro.
Módulo D
Módulo de T1 con filtros CT publicados en el nivel 05 y parada del Lufthansa Express Bus en el exterior.
En los carriles CT se admiten líquidos de hasta dos litros por recipiente y los dispositivos permanecen dentro; el personal puede enviarte a un filtro convencional.
Módulo E
Último módulo publicado de T1. Forma parte del mismo edificio, pero la facturación y los controles siguen organizados por módulo y aerolínea.
Comprueba el mostrador exacto antes de caminar por T1: el buscador oficial distingue A, B, C, D, E, T1Z y T2.
Facturación T1Z en el MAC
T1Z identifica mostradores de facturación situados en el Munich Airport Center, el espacio central entre T1 y T2; no es una zona de embarque.
Después de facturar todavía debes seguir la puerta de tu vuelo. No busques una supuesta puerta Z: usa la pantalla y la señalización hacia el módulo real.
Terminal 1 Pier
Ampliación no Schengen abierta el 21 de abril de 2026, integrada en T1. Tiene puertas A40–A51, posiciones remotas A60–A64, controles centralizados y capacidad para seis millones de pasajeros al año.
El Pier dispone de CT, frontera, tiendas, restauración y salas. La apertura no cambia el deber de confirmar módulo, puerta y hora del vuelo concreto.
Zona G
Zona del edificio principal de T2. Comparte el control central de seguridad de la terminal y el acceso al tren del satélite.
Si la puerta cambia a K o L, tendrás que usar el tren. Mira las pantallas antes de instalarte en una zona de restauración.
Zona H
Segunda zona del edificio principal de T2. La ruta final depende de Schengen, frontera y el nivel publicado para la puerta.
No uses solo la letra para calcular la escala. La matriz oficial de conexiones determina si pasas frontera, seguridad o ambos.
Zona J del satélite
Zona citada por el operador como parte del satélite de T2. Se accede desde el edificio principal mediante el tren automático subterráneo.
El minuto publicado es solo el viaje del tren: suma espera, niveles, controles aplicables y caminata hasta la puerta.
Zona K del satélite
Área de puertas del satélite de T2, conectada con G/H por el sistema automático de pasajeros que circula bajo la plataforma.
El tren opera en la franja publicada de 04:00 a 24:00. Si tu vuelo queda fuera o hay incidencia, sigue la asistencia operativa del aeropuerto.
Zona L del satélite
Área del satélite con espacios de descanso, salas, duchas y servicios tras seguridad en distintos niveles Schengen y no Schengen.
Los servicios del satélite no siempre son accesibles desde todos los circuitos. Verifica nivel, control fronterizo y puerta antes de desplazarte.
Hall F
Edificio separado entre T1 y T2 para determinados vuelos con requisitos especiales. No forma parte del paso interior normal entre terminales.
Solo se llega a pie por la zona pública. En conexión, sigue primero Exit/Hall F y cuenta con una nueva secuencia de facturación y controles.
BUS, TREN Y CONTROLES
Una escala en Múnich puede cambiar de vehículo y de circuito.
El bus gratuito conecta T1 y T2; el tren automático une el edificio principal de T2 con su satélite. Hall F solo se alcanza por la zona pública.
Shuttle gratuito entre T1 y T2
T1 ⇄ bus airside gratuito ⇄ T2- Horario
- De 06:00 a 23:00, según el horario oficial publicado
- Frecuencia
- Cada 10 min de 07:00 a 17:00; cada 20 min en las franjas restantes
- Trayecto
- Entre 5 y 7 minutos de bus
El aeropuerto desaconseja cambiar de terminal a pie porque puede obligar a repetir controles. Sigue la parada adecuada a tu flujo Schengen o no Schengen.
Tren automático al satélite de T2
T2 G/H ⇄ tren subterráneo ⇄ satélite J/K/L- Horario
- Todos los días de 04:00 a 24:00
- Frecuencia
- Cada 4 minutos en la información oficial publicada
- Trayecto
- Alrededor de 1 minuto de tren
El tiempo total es mayor: bajar a la estación, esperar, subir y caminar a la puerta. No confundas este tren con la S-Bahn hacia Múnich.
Traslado público hasta Hall F
Terminal de llegada → Exit/Hall F → recorrido exterior a pie- Horario
- Según la operación del vuelo y la apertura de mostradores
- Frecuencia
- Sin vehículo interno específico publicado
- Trayecto
- Variable según origen, equipaje y controles
Hall F solo es accesible por la zona pública. Si conectas, asume salida, desplazamiento a pie y los controles que indique la aerolínea.
Conexión en una sola reserva
Llegada → puerta siguiente → seguridad/frontera aplicable → embarque- Horario
- Según vuelos, puerta y combinación Schengen
- Frecuencia
- Una vez por itinerario protegido
- Trayecto
- La conexión mínima la determina la aerolínea
En una sola reserva, la aerolínea contempla el tiempo y normalmente transfiere el equipaje. Aun así, la matriz oficial puede exigir seguridad o pasaportes.
Billetes separados o maleta sin etiquetar a destino
Llegada → equipaje/aduana → terminal → check-in → controles- Horario
- Según cierres de mostrador de ambas reservas
- Frecuencia
- Una vez por combinación de billetes independientes
- Trayecto
- Margen asumido por el viajero; sin protección
El operador advierte que quizá debas recoger y volver a facturar. Añade bus o tren interno, frontera y el riesgo de retraso del primer vuelo.
DEL CENTRO A LA PUERTA
Cómo llegar sin mirar solo el precio.
Comparamos terminal servida, horario y fricción. “Mejor para” es criterio editorial a partir de los datos oficiales, no una afirmación del operador.
| Opción | Ruta | Terminales | Precio orientativo |
|---|---|---|---|
| S8S‑Bahn por el este | Flughafen München → Ostbahnhof → Marienplatz → Hauptbahnhof | Estación bajo el MAC, entre T1 y T2 | Tarifa MVV según fecha y título; consultar el planificador oficial |
| S1S‑Bahn por el oeste | Flughafen München → Moosach → Laim → Hauptbahnhof | Estación bajo el MAC, entre T1 y T2 | Tarifa MVV según fecha y título; consultar el planificador oficial |
| LH BUSLufthansa Express Bus | T1/T2/MAC → Munich North → Hauptbahnhof | T2, llegadas B de T1, MAC y módulo D de T1 | Tarifa del operador según compra y fecha |
| ÜFEXAirport Express regional | MUC → Freising → Landshut → Regensburg → Nürnberg | Estación Flughafen München, entre T1 y T2 | Tarifa ferroviaria según destino y tren |
| FLIXBUSAutocar de larga distancia | Paradas 21/22 de T2 → ciudades de Alemania y Europa | Junto a T2; de 5 a 10 min a pie desde T1 | Tarifa dinámica del trayecto reservado |
| TAXITaxi oficial | Paradas de T1/T2 → Múnich o destino regional | Salidas y llegadas de T1 y T2 | Taxímetro y suplementos aplicables; confirmar antes del trayecto |
| COCHECoche, parking y alquiler | A92 → accesos señalizados de T1 o T2 | Viales y aparcamientos específicos para T1 y T2 | 10 min gratis dos veces al día en los viales; después se cobra |
S‑Bahn por el este
Ruta: Flughafen München → Ostbahnhof → Marienplatz → Hauptbahnhof
Terminales: Estación bajo el MAC, entre T1 y T2
Horario: 24 horas; cada 40 min aprox. de 01:00 a 04:00 y cada 20 min el resto
Lectura rebelde: Llegar a Ostbahnhof o Marienplatz y conservar servicio ferroviario durante la madrugada.
El aeropuerto estima unos 40 minutos hasta Hauptbahnhof. Obras e incidencias pueden cambiar el tiempo; comprueba la conexión viva.S‑Bahn por el oeste
Ruta: Flughafen München → Moosach → Laim → Hauptbahnhof
Terminales: Estación bajo el MAC, entre T1 y T2
Horario: Cada 20 min, aproximadamente de 03:00 a 24:00; continuo fines de semana y festivos
Lectura rebelde: Ir hacia Moosach, el oeste de Múnich o elegir la alternativa a S8 según tu destino final.
S1 y S8 alternadas dan un paso aproximado de diez minutos hacia la ciudad, pero no recorren el mismo lado de Múnich.Lufthansa Express Bus
Ruta: T1/T2/MAC → Munich North → Hauptbahnhof
Terminales: T2, llegadas B de T1, MAC y módulo D de T1
Horario: Cada 20 min, 365 días; validar primera y última salida
Lectura rebelde: Llegar sin transbordo a Munich North o Hauptbahnhof y subir cerca de tu terminal.
El tiempo oficial es 25 minutos a Munich North y 45 a Hauptbahnhof. El tráfico puede alterar ambos recorridos.Airport Express regional
Ruta: MUC → Freising → Landshut → Regensburg → Nürnberg
Terminales: Estación Flughafen München, entre T1 y T2
Horario: Según Deutsche Bahn y el servicio regional del día
Lectura rebelde: Continuar al norte y este de Baviera sin entrar primero en el centro de Múnich.
Comprueba si tu tren es directo o requiere la línea 635 hasta Freising; la oferta puede cambiar por obras.Autocar de larga distancia
Ruta: Paradas 21/22 de T2 → ciudades de Alemania y Europa
Terminales: Junto a T2; de 5 a 10 min a pie desde T1
Horario: Según destino y fecha en el operador
Lectura rebelde: Viajar directamente a otra ciudad cuando el horario evita pasar por München Hauptbahnhof.
La parada está junto a T2. Desde T1 añade la caminata y desde una puerta remota, todo el recorrido hasta la zona pública.Taxi oficial
Ruta: Paradas de T1/T2 → Múnich o destino regional
Terminales: Salidas y llegadas de T1 y T2
Horario: Disponibilidad según la parada y la demanda
Lectura rebelde: Puerta a puerta, grupos o equipaje voluminoso cuando prima comodidad sobre coste.
El aeropuerto publica las ubicaciones, no un precio fijo al centro. Evitamos prometer una tarifa que depende del viaje.Coche, parking y alquiler
Ruta: A92 → accesos señalizados de T1 o T2
Terminales: Viales y aparcamientos específicos para T1 y T2
Horario: Acceso continuo; reservas y oficinas según proveedor
Lectura rebelde: Recorrer Baviera o dejar y recoger a alguien con la terminal confirmada de antemano.
Desde la tercera entrada diaria se aplica recargo desde el primer minuto. Para esperar, usa un aparcamiento y no el vial.LO QUE CAMBIA LA ESPERA
Servicios que merece la pena localizar.
No congelamos un directorio infinito. Seleccionamos servicios útiles y enviamos al directorio vivo del operador cuando los locales u horarios pueden cambiar.
Seguridad CT y líquidos
Hay CT en T1 módulo D nivel 05, Terminal 1 Pier y control central de T2. Allí se admiten recipientes de hasta dos litros y electrónicos dentro; otros filtros siguen con 100 ml y bolsa de un litro.
- T1 módulo D · nivel 05
- Terminal 1 Pier
- Control central de T2
Mobility Service y accesibilidad
La asistencia es gratuita y se solicita a la aerolínea o agencia como máximo 48 horas antes. Los puntos de espera están en T1 módulo B nivel 04 y salidas de T2 nivel 04.
- T1 módulo B · nivel 04
- T2 salidas · nivel 04
- Control inclusivo de T2
Viajar con niños
El aeropuerto mantiene zonas infantiles gratuitas en áreas públicas y después de seguridad, cambiadores y un filtro inclusivo de T2 pensado también para familias.
- T1 y T2
- Áreas públicas
- Zonas después de seguridad
Wi‑Fi gratuito
La red oficial es “Free Wifi – Munich Airport”. Requiere abrir el navegador, introducir un correo electrónico y aceptar las condiciones de uso.
- Terminal 1
- Terminal 2
- Munich Airport Center
Consigna y Service Center
La consigna se gestiona en el Service Center del área pública. La sede del MAC oeste abre de 05:00 a 23:30 y también gestiona depósito de objetos y guardarropa.
- MAC · nivel 03 · lado oeste
- Área pública
- Segundo Service Center en zona norte
Duchas públicas y airside
Hay duchas en el MAC y T2. El precio publicado es 25 € por uso más 20 € de depósito; llaves, toalla y productos se gestionan en los Service Centers.
- MAC · área pública
- T2 · área pública
- T2 · después de seguridad
Cabinas para dormir o trabajar
Las napcabs ofrecen cama, espacio de trabajo e internet; hay unidades tras seguridad en T2 y en zona pública. Las napcabsXL para dos están cerca de G06.
- T2 · después de seguridad
- Área pública
- Cerca de G06 · napcabsXL
Zonas de descanso gratuitas
Las Recreation Areas tienen tumbonas, enchufes USB y pantallas de vuelos. El operador publica varias ubicaciones después de seguridad con apertura continua.
- Después de seguridad
- T1 y T2 según directorio vivo
- Abiertas 24 horas
Lounges por terminal y circuito
T1, el nuevo Pier, T2 y el satélite tienen salas de operadores distintos. El acceso depende de aerolínea, cabina, estatus o modalidad de pago; consulta el directorio vivo.
- Terminal 1 y Pier
- T2 G/H
- Satélite J/K/L
Médicos y farmacias
El MAC concentra un centro médico y el aeropuerto publica cuatro farmacias. Un terminal automático permite recoger pedidos de la Metropolitan Pharmacy las 24 horas.
- Munich Airport Center
- Terminal 1
- Terminal 2
Objetos perdidos y equipaje
La oficina de objetos perdidos está en MAC nivel 03 y abre de 06:00 a 22:30. Para equipaje facturado que no llega, el aeropuerto remite a la aerolínea.
- MAC · nivel 03
- Formulario oficial online
- Aerolínea para equipaje facturado
Tiendas, restaurantes y servicios
El directorio oficial filtra por categoría, ubicación y lado de seguridad. El Pier nuevo añade restauración, salas y la primera tienda duty free de recorrido de MUC.
- T1 y Terminal 1 Pier
- Munich Airport Center
- T2 y satélite
ANTES DE SALIR DE CASA
Decisiones que ahorran carreras.
Los consejos distinguen datos oficiales de inferencias de nuestra redacción.
- 01CONSEJO
Busca módulo o puerta, no solo T1 o T2
T1 se reparte entre A–E, T1Z y el Pier; T2 entre G–L. Esa segunda referencia decide cuánto caminas, qué vehículo interno usas y dónde pasas control.
- 02LECTURA REBELDE
Prepara los líquidos para 100 ml aunque veas CT
MUC permite dos litros solo en carriles CT y avisa que todavía puede asignarte uno convencional. Empacar para 100 ml evita tener que reorganizar o abandonar productos.
- 03OJO
El minuto del tren al satélite no es tu tiempo de conexión
El trayecto automático dura alrededor de un minuto, pero falta bajar, esperar, subir y caminar. Calcula el recorrido completo hasta J, K o L.
- 04OJO
No cruces T1 y T2 a pie en una escala
La propia FAQ desaconseja el cambio a pie porque puede conducir a nuevos controles. Usa el shuttle airside y sigue el flujo Schengen o no Schengen indicado.
- 05OJO
Hall F obliga a salir al lado público
No existe un pasillo airside normal hasta Hall F. Sigue Exit/Hall F y añade el trayecto exterior, facturación y controles al margen de conexión.
Comprobado enFrequently asked questions - 06LECTURA REBELDE
Elige S1 o S8 por tu destino dentro de Múnich
Ambas llegan a Hauptbahnhof en unos 40 minutos, pero S1 cruza el oeste y S8 el este. La mejor depende de tu barrio o del siguiente transbordo.
- 07CONSEJO
No esperes con el coche en el vial de terminal
Solo hay diez minutos gratuitos dos veces al día. A partir de la tercera entrada hay recargo desde el primer minuto; espera en parking hasta que la persona esté fuera.
Comprobado enMeeters and greeters · terminal curbside lanes - 08LECTURA REBELDE
Usa el directorio vivo después de conocer tu circuito
Una sala o restaurante puede quedar al otro lado de seguridad o frontera. Primero confirma puerta y flujo; después filtra los servicios por ubicación.
- 09OJO
En billetes separados, el riesgo es tuyo
Si la maleta no va etiquetada hasta destino, tendrás que recogerla y facturar otra vez. Ningún tiempo editorial protege el segundo vuelo frente a retrasos.
- 10CONSEJO
Pide asistencia con al menos 48 horas
La Mobility Service no se reserva directamente con el aeropuerto: debes solicitarla a la aerolínea, agencia u organizador del viaje.
CÓMO LO HICIMOS
Fuentes a la vista.
Consulta manual de fuentes oficiales de Flughafen München GmbH y operadores de transporte el 22 de julio de 2026. Contrastamos la apertura del Terminal 1 Pier, su plano de puertas, módulos de facturación, controles CT y convencionales, conexiones, transporte y servicios. Las recomendaciones marcadas como lectura o consejo son inferencias editoriales a partir de esos datos. No asignamos aerolíneas de forma permanente a una terminal ni congelamos un inventario completo de tiendas porque ambos pueden cambiar. Horarios, tarifas, controles y puertas pueden variar antes de la próxima revisión: confirma siempre el vuelo, el planificador y la señalización oficial.
- OPERADORFlughafen München GmbHFlughafenbenutzungsordnung · identificación y punto de referencia ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Publica MUC, EDDM y el ARP 48°21′17″ N, 11°47′15″ E, convertido aquí a grados decimales.
- OPERADORMunich AirportAirport map · planos interactivos de terminales y campus ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Directorio cartográfico vivo para MAC, T1, T2, puertas y servicios.
- OPERADORMunich AirportCheck-in · T1A–T1E, T1Z y T2 ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Distingue módulos A–E, mostradores T1Z en el MAC y la facturación central de T2.
- OPERADORMunich AirportTerminal 1 Pier · nueva infraestructura no Schengen ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Operativo desde el 21 de abril de 2026 para unas 40 aerolíneas, con CT y capacidad detallada.
- OPERADORMunich Airport · PressTerminal 1 Pier successfully put into operation ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Confirma el inicio regular el 21 de abril, más de 11.000 pasajeros y 70 vuelos en el primer día.
- OPERADORMunich AirportPocket Guide · wayfinding in Terminal 1 Pier ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Plano oficial de A40–A51, posiciones remotas A60–A64 y conexión con módulos A/B.
- OPERADORMunich Airport · PressRetail Offer Brings Together International Shopping and Bavarian Character ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Servicios y oferta comercial actual del Pier, incluida la primera tienda walk-through duty free de MUC.
- OPERADORMunich AirportConnecting flights · terminales, controles, equipaje y satélite ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Horarios del bus T1/T2 y tren del satélite, matriz fronteriza y reglas para reservas separadas.
- OPERADORMunich AirportShuttle service Terminal 1–Terminal 2 ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Mapa del bus de conexión y separación de circuitos Schengen y no Schengen.
- OPERADORMunich AirportConditions of Carriage for the Passenger Transport System in Terminal 2 ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Regulación oficial del tren automático entre el edificio principal y el satélite de T2.
- OPERADORMunich AirportFrequently asked questions ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Hall F, cambios entre terminales, Wi‑Fi, consigna, líquidos, equipaje y objetos perdidos.
- OPERADORMunich AirportSecurity screening and passport control ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Ubica CT en T1 D, Pier y T2; distingue dos litros en CT de 100 ml en filtros convencionales.
- ORGANISMOComisión Europea · Mobility and TransportLiquids, aerosols and gels · security rules ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Regla europea general de 100 ml y bolsa de un litro; MUC publica la excepción operativa de sus carriles CT.
- OPERADORMunich AirportPublic transport · S1, S8, buses y ÜFEX ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Frecuencias, tiempos, estación del aeropuerto y paradas de bus vigentes.
- TRANSPORTEMünchner Verkehrs- und TarifverbundMVV journey planner · conexiones y tarifas ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Planificador vivo para S1, S8, buses, obras, incidencias y títulos aplicables.
- TRANSPORTELufthansa Express BusAirport bus Munich · timetable and tickets ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Operador del servicio cada 20 minutos entre MUC, Munich North y Hauptbahnhof.
- TRANSPORTEDeutsche BahnJourney planner and train tickets ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Planificador para ÜFEX y conexiones regionales desde Flughafen München o Freising.
- OPERADORMunich AirportTaxi service point ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Paradas de taxi en salidas y llegadas de T1/T2 y punto de servicio de T2.
- OPERADORMunich AirportMeeters and greeters · terminal curbside lanes ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Diez minutos gratuitos dos veces al día y tarifas 2026 de los viales de T1/T2.
- OPERADORMunich AirportWi‑Fi · use our free network ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Nombre de la red, registro por correo y pasos de conexión.
- OPERADORMunich AirportMobility Service ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Servicio gratuito, aviso con 48 horas y puntos de espera de T1 B y T2.
- OPERADORMunich AirportAccessible travel ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Recorridos, asistencia, aparcamiento, Sunflower y control inclusivo de T2.
- OPERADORMunich AirportChildren’s play areas ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Áreas infantiles públicas y airside con ubicaciones y apertura en el directorio vivo.
- OPERADORMunich AirportDepositing items ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Depósito y consigna en MAC nivel 03, tarifa de gestión y horario.
- OPERADORMunich AirportService Center ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Consigna, guardarropa, llaves de duchas y horarios de los dos centros.
- OPERADORMunich AirportShower · locations and price ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Duchas públicas y airside, precio de 25 € y depósito de 20 €.
- OPERADORMunich Airportnapcabs & napcabsXL ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Ubicaciones, capacidad y precios actuales de cabinas individuales y XL.
- OPERADORMunich AirportRecreation Areas ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Zonas gratuitas con tumbonas, USB, pantallas y apertura continua después de seguridad.
- OPERADORMunich AirportSatellite Terminal · services and amenities ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Duchas, descanso, zonas infantiles, accesibilidad y salas del satélite de T2.
- OPERADORMunich AirportPhysicians and pharmacies ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Centro médico, farmacias de T1/T2 y recogida automática de medicamentos 24 horas.
- OPERADORMunich AirportLost & found office · Service Center ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Oficina en MAC nivel 03, formulario y horario diario de 06:00 a 22:30.
- OPERADORMunich AirportFacilities & Services · live directory ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Directorio filtrable de salas, familias, salud, equipaje, descanso y otros servicios.