AEROPUERTO REBELDE · LAX
LAX: nueve terminales en el mapa, una cerrada y ningún tren en la puerta
Una guía original y fechada para distinguir facturación de embarque, cruzar dos millas airside, llegar a Metro sin inventar un tren en la terminal y sobrevivir a las obras de LAX.
UBICARTE ANTES DE ATERRIZAR
El aeropuerto sobre el mapa real.
El marcador usa el punto de referencia oficial del aeródromo (ARP). Sirve para situar el recinto; no identifica una terminal, una puerta ni el acceso por carretera.
NUEVE NOMBRES, OCHO EDIFICIOS OPERATIVOS
En LAX, la terminal de facturación puede no ser la terminal de salida.
Terminal 5 está cerrada y varias compañías procesan al pasajero en T1, T2 o T4 antes de llevarlo a otra zona de puertas. La aerolínea operadora y el vuelo del día mandan.
Terminal 1
Áreas citadas: 9–18B
Facturación de Southwest, JetBlue y varias compañías de bajo coste. Algunos vuelos procesados aquí salen mediante bus desde las West Gates de Terminal B, por lo que check-in y puerta pueden no coincidir.
T1 conecta con el resto del aeropuerto por el corredor post-security. Para vuelos trasladados a B, sigue el bus de aerolínea indicado después del control.Terminal 2 · facturación
Funciona principalmente como edificio de facturación para Norse, Virgin Atlantic y WestJet. Las puertas 20–28 pertenecen ahora al complejo T3 y el destino de embarque puede ser T3 o Terminal B.
Tras facturar, sigue la instrucción de la compañía: WestJet pasa seguridad y sale por T3; Norse se traslada en bus a las West Gates de B.Terminal 3 · complejo Delta
Áreas citadas: 20–28 · 30–38
Complejo de Delta y Aeroméxico que integra las antiguas puertas de T2. El plano vigente reúne los rangos 20–28 y 30–38 y publica buses hacia Terminal B para ciertas operaciones.
T3 enlaza airside con terminales vecinas y con la red peatonal completa. Algunas operaciones usan bus directo a Terminal B.Terminal B · Tom Bradley International
Áreas citadas: 130–159 · 201–225
Principal complejo internacional, formado por el Great Hall y las West Gates. Reúne puertas 130–159 y 201–225, pero algunas compañías facturan en otra terminal antes de embarcar aquí.
B se integra en la ruta airside T1–T8 y tiene enlace peatonal directo con T3 y T4. Aduanas puede obligar a salir y repetir seguridad.Terminal 4
Áreas citadas: 40–49
Terminal de American y punto de facturación de otras operaciones. El reparto de julio de 2026 también envía desde aquí en bus a pasajeros de American Eagle y Contour hacia puertas remotas.
Desde T4 se camina airside hacia B o T6 y sale el bus a la terminal remota 52A–52I. Terminal 5 cerrada altera el recorrido habitual.Terminal 5 · cerrada
El edificio está completamente cerrado por construcción y LAWA prevé reabrirlo en 2028. No debe asignarse como punto de facturación o embarque actual aunque aparezca en planos antiguos.
Sigue la señalización viva para rodear la obra entre T4 y T6. La numeración remota 52A–52I sigue existiendo, pero no equivale a una T5 abierta.Terminal 6
Áreas citadas: 60–69
Terminal de compañías como Alaska, Air Canada, Hawaiian y Porter según el reparto vigente, con puertas 60–69 y conexión airside al circuito sur.
T6 conecta airside con T7 y con la ruta hacia T4; también dispone de bus a las puertas remotas 52A–52I.Terminal 7
Áreas citadas: 70–77
Primera parte del complejo de United y United Express. El plano combinado vigente separa las puertas 70–77 de las 80–86 de T8.
T7 y T8 comparten operación United y están conectadas airside. Para cualquier otra terminal puede continuarse por el corredor completo.Terminal 8
Áreas citadas: 80–86
Segunda parte del complejo United, con puertas 80–86 en el mapa oficial fechado en marzo de 2026 y acceso continuo a T7.
T8 comunica directamente con T7 y desde allí con la ruta post-security hasta T1. LAX-it queda al otro lado del recinto y requiere shuttle o caminata landside.DIEZ ZONAS DE EMBARQUE
La puerta completa explica mejor el viaje que el número de terminal.
Los rangos vigentes separan el complejo T3, las dos mitades de Terminal B y la terminal remota 52A–52I. Comprueba siempre pantalla, mapa y tarjeta de embarque.
Puertas 9–18B
Rango propio de T1, con puertas numéricas y variantes A/B que deben leerse completas para no confundir una ubicación próxima con otra.
Si la compañía aparece con asterisco en el reparto oficial, T1 puede ser solo facturación y el embarque realizarse en Terminal B mediante bus.
Puertas 20–28
Antiguo rango de T2 incorporado al complejo de Terminal 3 y accesible desde el control de seguridad de T3 según la información operativa vigente.
No regreses automáticamente a T2 al ver una puerta 20. La página oficial indica que este rango se accede desde T3.
Puertas 30–38
Rango principal de T3 para Delta y Aeroméxico, con números y sufijos que deben confirmarse en pantallas por cierres u obras puntuales.
El mapa muestra conexiones a las puertas 20–28 y un shuttle hacia las puertas 130–159 de B; la ruta exacta depende del vuelo.
Great Hall · puertas 130–159
Rango principal de Tom Bradley, alrededor del Great Hall y de sus conexiones con T3 y T4, utilizado por numerosas operaciones internacionales.
Una llegada internacional suele conducir primero a CBP, equipaje y aduanas. Para conectar, sigue la ruta publicada y no presupongas continuidad airside.
West Gates · puertas 201–225
Concourse occidental inaugurado en 2021, unido al edificio principal y utilizado también por pasajeros facturados en T1 o T2.
El número 200 identifica las West Gates, no Terminal 2. Sigue el bus o corredor que indique la compañía y calcula una caminata larga.
Puertas 40–49
Rango principal de T4, conectado a pie post-security con Terminal B y con el resto del circuito sur de LAX.
No confundas una facturación en T4 con una salida desde estas puertas: British Airways, JAL o American Eagle pueden seguir otro recorrido.
Puertas 60–69
Rango propio de T6 con acceso a la red peatonal airside y al bus que enlaza la terminal remota de American Eagle.
Las obras de T5 pueden cambiar el camino entre T4 y T6. Usa pantallas y señalización en vez de memorizar un pasillo concreto.
Puertas 70–77
Sector occidental del complejo United, comunicado post-security con T8 y con el resto de terminales mediante el corredor de LAX.
Las páginas resumidas pueden agrupar T7 y T8 como 70–88; utiliza el mapa vigente y la puerta completa para distinguirlos.
Puertas 80–86
Rango final del circuito de terminales de LAX y sector oriental del complejo de United y United Express.
No uses el 88 genérico de una página antigua como límite operativo. El plano SP 3/2026 representa puertas 80–86.
Terminal remota American Eagle · 52A–52I
Puertas remotas utilizadas por American Eagle y Contour. Los pasajeros facturan en T4 y llegan en bus airside desde T4 o T6.
La numeración 52 no implica que Terminal 5 esté abierta. Sigue el bus específico y añade espera, embarque y traslado al avión.
A PIE, EN BUS O REPITIENDO TSA
Todas las terminales enlazan airside, pero no todas las conexiones empiezan airside.
El corredor posterior a seguridad mide unas dos millas de T1 a T8. Llegadas internacionales, billetes separados y el shuttle exterior cambian por completo el cálculo.
Conexión dentro de la misma terminal
Puerta de llegada → pantalla → puerta de salida- Horario
- Según compañía y operación del día
- Frecuencia
- Una vez por conexión protegida
- Trayecto
- Variable por rango de puerta
Permanece airside y confirma la puerta. La misma terminal nominal puede contener zonas muy separadas y cambios de último minuto.
Recorrido post-security de T1 a T8
T1 ⇄ T2/T3 ⇄ B ⇄ T4 ⇄ T6 ⇄ T7 ⇄ T8- Horario
- Mientras las zonas seguras y controles estén operativos
- Frecuencia
- A pie, sin frecuencia
- Trayecto
- Aproximadamente 2 millas de extremo a extremo
Desde 2023 existe acceso peatonal continuo post-security. Dos millas no son un tiempo de conexión: añade orientación, movilidad y cierre de puerta.
Cambio airside entre terminales vecinas
Puerta → corredor post-security → terminal contigua- Horario
- Sujeto a cierres y desvíos de obra
- Frecuencia
- A pie, sin frecuencia
- Trayecto
- Orientativamente 10–15 min por terminal
El mapa de julio de 2026 recomienda 10–15 minutos entre terminales. T5 cerrada puede cambiar el itinerario sur: sigue las señales actuales.
Terminal Connector A exterior
Lower/Arrivals → señal rosa → shuttle A → terminal- Horario
- 24 horas, todos los días
- Frecuencia
- Aproximadamente cada 10 min
- Trayecto
- Variable por tráfico y número de paradas
El bus es landside: al llegar deberás pasar TSA. No lo confundas con el corredor peatonal airside ni con el futuro SkyLink.
Facturación T1 y salida desde Terminal B
T1 check-in → TSA → bus de aerolínea → West Gates- Horario
- Solo para vuelos y compañías asignados
- Frecuencia
- Coordinada con la operación
- Trayecto
- Variable; añade espera y recorrido a puerta
Cayman, Frontier, Sun Country, Viva y determinadas operaciones pueden usar este patrón. Confirma tu vuelo, no una lista memorizada.
Facturación T2 y salida desde Terminal B
T2 check-in → seguridad indicada → bus → West Gates- Horario
- Según la compañía y el vuelo
- Frecuencia
- Coordinada con la operación
- Trayecto
- Variable; no existe una cifra universal
Norse publica facturación en T2 y traslado a Terminal B. Virgin Atlantic y WestJet tienen circuitos distintos: sigue la instrucción exacta.
Bus airside a las puertas 52A–52I
T4 o T6 → bus airside → terminal remota- Horario
- Según vuelos de American Eagle y Contour
- Frecuencia
- Coordinada con la operación
- Trayecto
- Variable por espera y plataforma
Factura en T4 y sigue la puerta publicada. La terminal remota se alcanza en bus desde T4 o T6 pese al cierre del edificio T5.
Llegada internacional sin preclearance
Avión → CBP → equipaje → aduanas → recheck → TSA- Horario
- Según nacionalidad, vuelo y controles
- Frecuencia
- Una vez por entrada a Estados Unidos
- Trayecto
- Variable; no existe garantía pública universal
Debes recoger la maleta aunque esté etiquetada al destino final, salvo instrucción oficial diferente. MPC puede agilizar, no evita inspección.
Autoconexión con equipaje de mano
Llegada → nueva tarjeta → posible traslado/TSA → puerta- Horario
- Antes del cierre real de embarque
- Frecuencia
- Una vez por reservas separadas
- Trayecto
- Sin protección frente a retrasos
Verifica terminal de facturación y de salida. Si necesitas mostrador o sales landside, añade tráfico interno y otro control de seguridad.
Autoconexión con maleta facturada
Llegada → equipaje → nueva facturación → TSA → puerta- Horario
- Antes del cierre de check-in del segundo billete
- Frecuencia
- Una vez por maleta no transferida
- Trayecto
- Variable, landside y sin garantía
Dos reservas no son una conexión protegida. Calcula cinta, cambio de terminal, mostrador, seguridad y una posible salida desde edificio distinto.
DEL CENTRO A LA PUERTA
Cómo llegar sin mirar solo el precio.
Comparamos terminal servida, horario y fricción. “Mejor para” es criterio editorial a partir de los datos oficiales, no una afirmación del operador.
| Opción | Ruta | Terminales | Precio orientativo |
|---|---|---|---|
| FLY-UNIONFlyAway | LAX ⇄ Union Station | Paradas azules de Lower/Arrivals en cada terminal | 12,75 USD por trayecto |
| FLY-VANFlyAway | LAX ⇄ Van Nuys | Paradas azules de Lower/Arrivals en cada terminal | 12,75 USD por trayecto |
| METRO-CMetro C Line | Norwalk ⇄ LAX/Metro Transit Center → shuttle gratuito | Shuttle en Lower/Arrivals, señal rosa | 1,75 USD Metro; shuttle aeroportuario gratis |
| METRO-KMetro K Line | Expo/Crenshaw ⇄ LAX/Metro Transit Center → shuttle | Shuttle en Lower/Arrivals, señal rosa | 1,75 USD Metro; shuttle aeroportuario gratis |
| CITY-BUSBus urbano | LAX/Metro Transit Center ⇄ red municipal y Metro Bus | Shuttle gratuito desde cada terminal | Tarifa vigente de cada operador |
| TAXITaxi autorizado | LAX-it o paradas de P3 y extremo de T7 → destino | Shuttle verde a LAX-it o puntos autorizados señalizados | Taxímetro, tasas y propina |
| RIDE-APPUber, Lyft u Opoli | Terminal → shuttle verde o paseo → LAX-it → destino | LAX-it junto a T1 | Tarifa dinámica de la app y tasas |
| PREMIUMCoche premium o privado | Acera autorizada de terminal → destino | Outer curb de Lower/Arrivals según servicio | Tarifa del proveedor y tasas aeroportuarias |
| SCHED-BUSAutobús regional | Parada autorizada o Transit Center ⇄ destino regional | Según operador y reserva | Tarifa del trayecto |
| RENTALCoche de alquiler | Terminal → shuttle morado → Rental Car Center | Lower/Arrivals, señal morada fuera de baggage claim | Alquiler, CFC, seguro, combustible, peajes y parking |
| CTA-PARKParking CTA | Coche → estructura frente a terminal → paseo | Garajes centrales P1–P7 según cierre y disponibilidad | Hasta 60 USD/24 h general al entrar sin reserva |
| ECON-PARKEconomy Parking | 6100 W 94th St → shuttle gratuito → terminal | Paradas rosas de Lower/Arrivals al regreso | Hasta 35 USD/24 h al entrar sin reserva |
| BUDG-PARKBudget Parking | Lote oficial → shuttle → terminal | Enlace por shuttle según señalización vigente | Hasta 20 USD/24 h al entrar sin reserva |
| PICKUPRecogida privada | Cell Phone Lot → Lower/Arrivals cuando el pasajero esté listo | Outer curb de Llegadas | Hasta 2 horas gratis en los lotes de espera |
| HOTELShuttle de hotel | Upper/Departures → hotel participante | Acera exterior de nivel 2 según señalización | Gratis o de pago según hotel |
| BIKE-MOTOBicicleta o moto | Acceso viario permitido → aparcamiento oficial | Racks y áreas de CTA señalizados | Parking oficial gratuito para motos y bicicletas |
FlyAway
Ruta: LAX ⇄ Union Station
Terminales: Paradas azules de Lower/Arrivals en cada terminal
Horario: Todos los días; consultar horario y bus en vivo
Lectura rebelde: Downtown y conexiones con Metro, Metrolink o Amtrak desde Union Station sin conducir.
El operador estima 30–60 minutos, pero no garantiza el tiempo por tráfico. Embarque por orden de llegada.FlyAway
Ruta: LAX ⇄ Van Nuys
Terminales: Paradas azules de Lower/Arrivals en cada terminal
Horario: Todos los días; consultar horario y bus en vivo
Lectura rebelde: San Fernando Valley y viajeros que combinan el bus con recogida o parking en Van Nuys.
El tiempo orientativo es 40–80 minutos y puede crecer por tráfico. Parking y plaza del bus no quedan garantizados.Metro C Line
Ruta: Norwalk ⇄ LAX/Metro Transit Center → shuttle gratuito
Terminales: Shuttle en Lower/Arrivals, señal rosa
Horario: Tren y shuttle según horario vivo de Metro
Lectura rebelde: Corredores servidos por C Line y transbordos de la red con equipaje manejable.
El tren no llega aún a la terminal: debes usar el shuttle de unos 10 minutos de frecuencia.Metro K Line
Ruta: Expo/Crenshaw ⇄ LAX/Metro Transit Center → shuttle
Terminales: Shuttle en Lower/Arrivals, señal rosa
Horario: Tren y shuttle según horario vivo de Metro
Lectura rebelde: Conectar con K Line, zonas del oeste y enlaces de Metro evitando tráfico por carretera.
SkyLink todavía no sustituye el shuttle. Asegura que el último bus y tren encajen con tu vuelo.Bus urbano
Ruta: LAX/Metro Transit Center ⇄ red municipal y Metro Bus
Terminales: Shuttle gratuito desde cada terminal
Horario: Según agencia y línea
Lectura rebelde: Destinos servidos por Metro Bus, Big Blue Bus, Culver CityBus, GTrans, Beach Cities o Torrance.
Compara transbordos, horario nocturno y espacio para equipaje; la estación no está dentro de la CTA.Taxi autorizado
Ruta: LAX-it o paradas de P3 y extremo de T7 → destino
Terminales: Shuttle verde a LAX-it o puntos autorizados señalizados
Horario: Según disponibilidad y operación
Lectura rebelde: Trayecto puerta a puerta con maletas y destinos sin conexión pública sencilla.
Los puntos cambian por terminal. Usa filas oficiales y rechaza solicitudes de conductores no autorizados.Uber, Lyft u Opoli
Ruta: Terminal → shuttle verde o paseo → LAX-it → destino
Terminales: LAX-it junto a T1
Horario: Shuttle cada 3–5 min según información operativa
Lectura rebelde: Recogidas por app cuando el precio y el tiempo mostrados resultan competitivos.
Solicita el coche al llegar al punto correcto. El paseo desde terminales lejanas puede no ser razonable con equipaje.Coche premium o privado
Ruta: Acera autorizada de terminal → destino
Terminales: Outer curb de Lower/Arrivals según servicio
Horario: Con reserva o disponibilidad de la app
Lectura rebelde: Quien prioriza recogida en terminal y confirma una categoría premium admitida.
No todas las categorías recogen en la acera. Verifica vehículo, matrícula y punto exacto en la app.Autobús regional
Ruta: Parada autorizada o Transit Center ⇄ destino regional
Terminales: Según operador y reserva
Horario: Horario propio del proveedor
Lectura rebelde: Destinos del sur de California atendidos por buses programados o servicios interurbanos.
Confirma si la salida es desde una terminal, LAX-it o el Transit Center; no todos usan la misma parada.Coche de alquiler
Ruta: Terminal → shuttle morado → Rental Car Center
Terminales: Lower/Arrivals, señal morada fuera de baggage claim
Horario: Según compañía; shuttles mientras SkyLink no opere
Lectura rebelde: Rutas por California donde el coche aporte valor después de abandonar LAX.
El centro abrió en marzo de 2026, pero SkyLink sigue pendiente: actualmente se llega en shuttle.Parking CTA
Ruta: Coche → estructura frente a terminal → paseo
Terminales: Garajes centrales P1–P7 según cierre y disponibilidad
Horario: 24 horas; reservar y comprobar accesos
Lectura rebelde: Recogidas, estancias cortas o viajes que justifican aparcar frente a la terminal.
P3/P4 y premium tienen precios distintos. Usa la tarifa viva y valida altura, obra y terminal real.Economy Parking
Ruta: 6100 W 94th St → shuttle gratuito → terminal
Terminales: Paradas rosas de Lower/Arrivals al regreso
Horario: Shuttle gratuito 24 horas
Lectura rebelde: Estancias más largas con parking oficial y enlace continuo a la CTA.
El precio de reserva puede variar. Añade espera, equipaje y recorrido del shuttle al tiempo de llegada.Budget Parking
Ruta: Lote oficial → shuttle → terminal
Terminales: Enlace por shuttle según señalización vigente
Horario: Comprobar operación y plaza antes de salir
Lectura rebelde: Viajes largos donde prima el precio sobre la cercanía a la terminal.
La menor tarifa implica más traslado. Confirma frecuencia, dirección exacta y margen de devolución.Recogida privada
Ruta: Cell Phone Lot → Lower/Arrivals cuando el pasajero esté listo
Terminales: Outer curb de Llegadas
Horario: Dos lotes gratuitos abiertos 24 horas
Lectura rebelde: Acompañantes que esperan fuera de la CTA hasta que pasajero y maleta estén en la acera.
El vehículo debe estar atendido y no hay shuttle desde los lotes. No esperes frente a la terminal.Shuttle de hotel
Ruta: Upper/Departures → hotel participante
Terminales: Acera exterior de nivel 2 según señalización
Horario: Según alojamiento y reserva
Lectura rebelde: Alojamientos cercanos que confirman recogida propia y permiten llevar el equipaje previsto.
No esperes en Llegadas: LAX sitúa estos shuttles en Departures. Llama al hotel antes de dirigirte a la parada.Bicicleta o moto
Ruta: Acceso viario permitido → aparcamiento oficial
Terminales: Racks y áreas de CTA señalizados
Horario: Sujeto a seguridad, obra y condiciones viarias
Lectura rebelde: Usuarios locales que conocen el acceso, llevan equipaje compatible y priorizan movilidad propia.
Las motos no pueden usar valet ni plazas de coche. No improvises una ruta entre tráfico aeroportuario.LO QUE CAMBIA LA ESPERA
Servicios que merece la pena localizar.
No congelamos un directorio infinito. Seleccionamos servicios útiles y enviamos al directorio vivo del operador cuando los locales u horarios pueden cambiar.
Vuelo, puerta y terminal en directo
El buscador de LAX, las pantallas y la app de la aerolínea prevalecen sobre cualquier guía. Comprueba por separado facturación, salida, llegada y cinta.
- Web oficial
- Pantallas
- App de aerolínea
Facturación y embarque pueden no coincidir
T1, T2 y T4 procesan pasajeros que después salen desde Terminal B o puertas remotas. El mapa de aerolíneas fechado el 1 de julio de 2026 documenta esas rutas.
- T1 → B
- T2 → T3/B
- T4 → B/52A–52I
Terminal 5 cerrada hasta 2028
T5 está cerrada por construcción y su reapertura se prevé en 2028. Una referencia antigua a puertas 50–59 no confirma un punto operativo actual.
- Terminal 5
- Recorrido entre T4 y T6
SkyLink todavía no transporta pasajeros
LAWA mantiene la apertura en 2026, pero Metro sigue indicando People Mover «coming soon» y el acceso actual utiliza shuttles. No planifiques una conexión en tren todavía.
- CTA
- Metro Transit Center
- Rental Car Center
TSA, identificación y líquidos
La regla 3-1-1 mantiene envases de cabina de hasta 3,4 oz o 100 ml, con excepciones declarables para medicación y alimentación infantil. Revisa identificación y filtro antes de viajar.
- Filtros TSA
- Equipaje de mano
CBP y Mobile Passport Control
MPC permite a viajeros elegibles enviar pasaporte y declaración desde la app gratuita. LAX ofrece una red específica en inmigración, pero la aplicación no sustituye la inspección.
- Llegadas internacionales
- Zona CBP
Cintas de equipaje en vivo
La página oficial publica terminal y carrusel por vuelo. Una maleta retrasada, dañada o perdida corresponde primero a la aerolínea, no a Lost and Found del aeropuerto.
- Baggage claim
- Portal oficial
- Aerolínea
Wi‑Fi gratuito por sesiones
La red «_LAX Free WiFi» ofrece sesiones gratuitas ilimitadas de 45 minutos después de visualizar un anuncio. Para MPC existe otra red sin navegación general.
- Todas las terminales
- Zona CBP
Carga, agua, cajeros y carros
Los mapas de terminal localizan enchufes, dispensadores o fuentes, ATMs y carros Smart Carte. La disponibilidad exacta depende del edificio y de las obras.
- Mapas de terminal
- Salidas
- Llegadas
Comercios y restaurantes por terminal
El directorio oficial filtra comida y compras por terminal, categoría y ubicación. Confirma horario y si el local está antes o después de seguridad.
- Directorio Dine & Shop
- Todas las terminales
Lounges condicionados por acceso y puerta
Terminal B y varias terminales domésticas disponen de salas de aerolínea. La conexión airside amplía opciones, pero una caminata de dos millas puede anular la ventaja.
- Terminal B
- T3
- T4
- T6
- T7
Lactancia, cambiadores y juego
Los mapas vigentes señalan salas de lactancia, cambiadores infantiles y, en varias terminales, cambiadores para adultos. Terminal B añade una zona infantil.
- Mapas de terminal
- Terminal B
- T1
- T3
Áreas para animales antes y después de TSA
LAX publica áreas de alivio interiores después de seguridad en cada terminal y dos exteriores. La aerolínea decide transportín, aceptación y entrega de mascotas.
- Todas las terminales post-security
- Exterior T5/T6
- Exterior T8
Accesibilidad y transporte adaptado
LAWA gestiona accesibilidad del recinto, transporte y reclamaciones; la silla de ruedas hasta la puerta se solicita a la aerolínea. Metro Connector y LAX-it publican acceso ADA.
- Terminales
- Shuttles
- LAX-it
- Transit Center
Silla de ruedas con la aerolínea
La oficina ADA de LAWA no coordina sillas. Añade la asistencia a la reserva con antelación y confirma el encuentro para cubrir acera, check-in, TSA y puerta.
- Aerolínea
- Acera
- Filtros
- Puerta
Aira para personas con baja visión
LAX ofrece Aira sin coste dentro del aeropuerto para conectar la cámara del móvil con un agente visual. Puede ayudar a leer señales y localizar servicios.
- Todo LAX mediante app móvil
USO en el Theme Building
El centro recibe a militares en activo, Guardia, Reserva, retirados y familiares dependientes con identificación válida. Publica horario domingo–viernes de 07:00 a 21:00.
- 201 World Way · Theme Building
Primeros auxilios y emergencias
LAX publica una estación de primeros auxilios en Terminal B y desfibriladores en puntos de seguridad. En una urgencia, pide ayuda a personal o Airport Police.
- Terminal B · Departures
- Puestos de seguridad
Objetos perdidos según el lugar
Airport Police tramita objetos de zonas públicas mediante reclamación gratuita. Equipaje o algo dejado en el avión va a la aerolínea; TSA y transportes tienen canales separados.
- Portal Lost and Found
- Aerolínea
- TSA
- Transporte
Cajeros y cambio de divisa
Hay ATMs en salidas de todas las terminales y servicios de cambio en ubicaciones publicadas. Compara comisión y tipo antes de cambiar efectivo en el aeropuerto.
- Departures de todas las terminales
- Puntos ICE
Arte contemporáneo dentro del viaje
El programa de LAWA presenta exposiciones temporales, instalaciones permanentes y actuaciones con artistas locales y regionales, organizadas por terminal.
- Terminales
- FlyAway Van Nuys
Perros de terapia PUP
Pets Unstressing Passengers lleva equipos voluntarios con perros de terapia registrados a las terminales para reducir estrés. No es un servicio de asistencia reservado.
- Terminales según rondas del programa
De Mines Field al Theme Building
El aeropuerto comenzó como Mines Field en 1928; el servicio comercial llegó en 1946 y el Theme Building de 1961 fue declarado monumento histórico-cultural de la ciudad.
- Theme Building
- Recinto de LAX
Obras que cambian recorridos
LAX mantiene alertas de construcción para viales, terminales y transporte. Revisa la información vigente el mismo día, sobre todo cerca de T5 y para conexiones ajustadas.
- CTA
- Terminal 5
- Accesos viarios
ANTES DE SALIR DE CASA
Decisiones que ahorran carreras.
Los consejos distinguen datos oficiales de inferencias de nuestra redacción.
- 01OJO
Lee terminal de facturación y puerta por separado
En LAX una compañía puede atenderte en T1, T2 o T4 y embarcarte en B, T3 o la terminal remota. Comprueba ambos datos para el vuelo concreto.
- 02OJO
No vayas a Terminal 5
T5 está cerrada por obras y su reapertura se prevé en 2028. Si una fuente antigua la asigna a tu compañía, valida inmediatamente en LAX y la aerolínea.
- 03OJO
SkyLink aún no forma parte del viaje
El tren automático se anuncia para 2026, pero las instrucciones operativas actuales siguen usando shuttles para Metro y alquiler de coches.
- 04OJO
Metro todavía exige un shuttle
Las líneas C y K llegan al LAX/Metro Transit Center, no a la puerta de la terminal. Añade espera, recorrido por la CTA y descarga de equipaje.
- 05OJO
Dos millas airside no equivalen a una conexión corta
El corredor continuo evita repetir TSA en muchas conexiones, pero cruzar T1–T8 son unas dos millas. Calcula movilidad, orientación y cierre de puerta.
- 06OJO
La puerta 52 no significa una T5 abierta
American Eagle y Contour usan 52A–52I en una terminal remota conectada por bus desde T4 o T6. El edificio T5 continúa cerrado.
- 07CONSEJO
LAX-it no está junto a todas las terminales
El área queda al lado de T1. Desde cada terminal hay shuttle verde; con maleta o movilidad reducida, valora el bus antes que una caminata larga.
- 08OJO
FlyAway tampoco garantiza el tiempo
El operador publica rangos orientativos, pero el tráfico de Los Ángeles cambia mucho. Consulta navegación y bus en vivo antes de apostar por una conexión ajustada.
- 09OJO
En llegada internacional, cuenta con la maleta
Sin preclearance, pasa CBP, recoge equipaje, cruza aduanas y vuelve a entregarlo si conectas. MPC puede agilizar el formulario, no elimina el proceso.
- 10CONSEJO
Un objeto perdido no tiene una única ventanilla
Avión o maleta corresponde a la aerolínea; zona pública, al portal de Airport Police; TSA y transporte usan sus propios canales.
- 11CONSEJO
Reserva asistencia con la aerolínea
LAWA facilita accesibilidad del recinto, pero no coordina sillas de ruedas. Añade la solicitud a la reserva y confirma el punto de encuentro.
- 12LECTURA REBELDE
Revalida todo el mismo día
Terminales, buses, pasillos, tarifas, carriles y obras cambian. Usa esta guía para entender el sistema y las fuentes oficiales para ejecutar el viaje.
CÓMO LO HICIMOS
Fuentes a la vista.
Ficha redactada desde cero el 22 de julio de 2026 tras contrastar identidad aeronáutica, terminales, puertas, conexiones, transporte y servicios con FAA, LAWA, LAX, Los Angeles Metro, TSA y CBP. Se usa el mapa de aerolíneas vigente a 1 de julio de 2026 y mapas de terminal fechados en 2026; se distingue terminal de facturación, puerta, llegada y cinta. Terminal 5 se conserva en la estructura porque sigue en el mapa, pero se marca cerrada hasta 2028. Las puertas remotas 52A–52I no se presentan como T5 operativa. SkyLink se trata como proyecto futuro mientras Metro y LAWA mantengan shuttles. Precios, horarios, compañías, obras y puntos de recogida son datos cambiantes. No se inventa MCT universal, tiempo de inmigración, tren directo a terminal ni protección para billetes separados.
- ORGANISMOFederal Aviation AdministrationAIP · California · Los Angeles International (KLAX) ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Nombre aeronáutico, ICAO, coordenadas, emplazamiento y operación oficial del aeródromo.
- OPERADORLos Angeles International AirportLAX Official Site ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Buscador vivo de vuelos y acceso a terminales, equipaje, aduanas y transporte.
- OPERADORLos Angeles International AirportLAX Terminal Maps ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Directorio de terminales, cambios operativos y cierre de Terminal 5.
- OPERADORLos Angeles International AirportLAX Airline List ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Directorio oficial de compañías y canales de contacto.
- OPERADORLos Angeles International AirportAirline Location Map · July 1, 2026 ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Reparto vigente de facturación, salidas y llegadas, buses a B y terminal remota 52A–52I.
- OPERADORLos Angeles International AirportTerminal Connections Pedestrian Path ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Recorrido peatonal entre terminales y rangos de puerta del complejo.
- OPERADORLos Angeles International AirportTerminal 1 Information ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Puertas 9–18B, compañías que facturan en T1 y traslado de ciertos vuelos a B.
- OPERADORLos Angeles International AirportTerminal 2 Information ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
T2 como facturación, integración de puertas 20–28 en T3 y circuitos Norse, Virgin y WestJet.
- OPERADORLos Angeles International AirportTerminal 3 Information ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Complejo Delta/Aeroméxico, puertas 20–28 y 30–38 y acceso desde T3.
- OPERADORLos Angeles International AirportTerminal 3 Map · SP 5/2026 ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Puertas 20–38, servicios y buses a Terminal B en el plano vigente.
- OPERADORLos Angeles International AirportTom Bradley International Terminal · Terminal B ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Great Hall, West Gates 201–225, aerolíneas, salas y servicios de Terminal B.
- OPERADORLos Angeles International AirportTerminal 4 Information ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Puertas 40–49, operación y conexión peatonal con Terminal B.
- OPERADORLos Angeles International AirportTerminal 5 Information ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Confirmación de cierre completo por construcción y reapertura prevista en 2028.
- OPERADORLos Angeles International AirportTerminal 6 Information ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Puertas 60–69, compañías y servicios del edificio.
- OPERADORLos Angeles International AirportTerminal 7 Information ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Operación United y contexto de las terminales 7 y 8.
- OPERADORLos Angeles International AirportTerminal 8 Information ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Operación United y servicios del extremo oriental del complejo.
- OPERADORLos Angeles International AirportTerminal 7–8 Map · SP 3/2026 ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Plano vigente que separa los rangos 70–77 y 80–86.
- OPERADORLos Angeles International AirportInter-Terminal Connections ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Ruta post-security de unas dos millas y buses airside a la terminal remota.
- TRANSPORTELos Angeles International AirportGetting To, From, and Around LAX ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Shuttles, Metro Connector, taxis, ride apps, buses, alquiler y puntos de espera actuales.
- TRANSPORTELAX FlyAwayLAX FlyAway Bus ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Rutas activas a Union Station y Van Nuys, paradas azules y seguimiento en vivo.
- TRANSPORTELAX FlyAwayFares and Tickets ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Tarifa de 12,75 USD, medios de pago, validez y acceso por orden de llegada.
- TRANSPORTELAX FlyAwayFlyAway Frequently Asked Questions ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Tiempos orientativos no garantizados, equipaje, terminales y condiciones del servicio.
- TRANSPORTELAX FlyAwayUnion Station Route ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Horario vivo, ubicación en Patsaouras Plaza y conexiones regionales.
- TRANSPORTELAX FlyAwayVan Nuys Route ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Horario vivo, terminal de Van Nuys y parking para usuarios del bus.
- TRANSPORTELos Angeles MetroLAX/Metro Transit Center ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
C y K Lines, shuttle de unos diez minutos y People Mover todavía pendiente.
- TRANSPORTELos Angeles MetroGo Metro to LAX ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Tarifa, líneas C/K, agencias municipales, accesibilidad y shuttle hacia terminales.
- TRANSPORTELos Angeles International AirportLAX-it ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Recogida de taxi y ride apps, shuttle verde, paseo, accesibilidad y categorías premium.
- TRANSPORTELos Angeles International AirportParking at LAX ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Tarifas drive-up, CTA, Economy, Budget, cell phone lots, motos y bicicletas.
- OPERADORLos Angeles World AirportsLAX Opens Consolidated Rental Car Center ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Apertura el 11 de marzo de 2026, ubicación, operadores y SkyLink anunciado para más adelante.
- OPERADORLos Angeles World AirportsConstruction Hot Topics · March 16, 2026 ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Confirma continuidad de shuttles de Metro y alquiler hasta la apertura del People Mover.
- OPERADORLos Angeles International AirportLAX Wi-Fi ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Red, sesiones gratuitas de 45 minutos y opciones de acceso.
- OPERADORLos Angeles International AirportLAX Dining and Shopping ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Directorio filtrable de restauración y comercios por terminal.
- OPERADORLos Angeles International AirportCurrency Exchange and ATMs ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Cajeros, cambio de divisa y ubicaciones publicadas.
- ORGANISMOLAX Airport PoliceLAX Lost and Found ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Reclamación gratuita y separación entre terminal, TSA, avión, equipaje y transporte.
- OPERADORLos Angeles World AirportsCivil Rights and Accessibility ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Contacto ADA, reclamaciones y aclaración de que la aerolínea coordina sillas de ruedas.
- OPERADORLos Angeles World AirportsADA Information ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Aira, animales de servicio, baños familiares, cambiadores, transporte y recursos de asistencia.
- ORGANISMOLos Angeles International AirportLAX Customs and Immigration ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Mobile Passport Control y red específica disponible en la zona de CBP.
- ORGANISMOU.S. Customs and Border ProtectionMobile Passport Control ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Elegibilidad, funcionamiento y límites de la aplicación oficial MPC.
- OPERADORLos Angeles International AirportBaggage Claim Information ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Terminal y cinta en vivo, equipaje perdido y canales de contacto.
- OPERADORLos Angeles International AirportMedical Services at LAX ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Primeros auxilios, emergencias, desfibriladores y atención próxima.
- OPERADORLos Angeles World AirportsLAX Art Program ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Exposiciones, instalaciones y actuaciones organizadas por terminal.
- OPERADORUSO CaliforniaLos Angeles International Airport USO ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Elegibilidad, horario, ubicación en Theme Building y servicios del centro.
- OPERADORLos Angeles International AirportLAX Guides, Tips, Art and Amenities ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
PUP, mascotas, primeros auxilios, familias y otros recursos del pasajero.
- OPERADORLos Angeles World AirportsLAX History · Just the Facts ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Cronología desde Mines Field y servicio comercial hasta el Theme Building.
- OPERADORLos Angeles International AirportCurrent Ground Transportation Construction Alert ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Obras y afectaciones actuales de viales, transporte y CTA.
- ORGANISMOTransportation Security AdministrationTSA Travel Checklist · 3-1-1 Liquids Rule ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Regla 3-1-1 para líquidos en cabina de hasta 3,4 oz o 100 ml.
- ORGANISMOTransportation Security AdministrationLiquid Medications ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Excepción y declaración de líquidos médicamente necesarios.
- ORGANISMOTransportation Security AdministrationBaby Formula ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Fórmula, leche y alimentación infantil por encima del límite ordinario.