AEROPUERTO REBELDE · MEX
Ciudad de México MEX: dos terminales, un Aerotrén condicionado y obras que vuelven en agosto
Una guía original y fechada para elegir entre T1 y T2, entender quién puede usar el Aerotrén, conectar con equipaje y llegar a la ciudad sin seguir avisos antiguos.
UBICARTE ANTES DE ATERRIZAR
El aeropuerto sobre el mapa real.
El marcador usa el punto de referencia oficial del aeródromo (ARP). Sirve para situar el recinto; no identifica una terminal, una puerta ni el acceso por carretera.
DOS EDIFICIOS, NO DOS ALAS
T1 y T2 están separadas: el número de terminal cambia el viaje.
Sala y puerta afinan el recorrido, pero el vuelo vivo manda. La lista general de aerolíneas no sustituye la terminal que aparece en tu reserva y en las pantallas.
Terminal 1 · vuelos nacionales e internacionales
Áreas citadas: B · G · J
Edificio más largo y antiguo del complejo. Reparte salidas nacionales e internacionales entre varias salas y filtros; en 2026 reabrió puestos de inspección remodelados y recuperó superficie de pasajeros.
Dentro de T1, sigue Connections y la puerta viva. Si recuperas maleta o entras al país, añade inmigración, aduanas, nueva facturación y seguridad.Terminal 2 · Sala M nacional y Sala K internacional
Áreas citadas: M · K
Edificio inaugurado en 2007 y separado de T1. Sus módulos de información oficiales distinguen Sala M para salidas nacionales y Sala K para internacionales.
T2 no es una ampliación caminable de T1. Para cambiar de edificio, valida primero acceso al Aerotrén, alternativa terrestre y margen de conexión.B, G, J, M Y K SON PISTAS DE ORIENTACIÓN
Las salas ayudan; no son una promesa fija de puerta.
T1 combina áreas domésticas e internacionales; T2 publica Sala M para salidas nacionales y K para internacionales. Las obras pueden mover filtros y recorridos.
Sala B · referencia para salidas nacionales
Zona doméstica de T1. El aviso operativo de marzo de 2026 sitúa un puesto de inspección remodelado junto a las puertas 1–3 y la Sala B.
No conviertas Sala B en asignación permanente de una compañía. Confirma terminal, filtro y puerta en la tarjeta, la aerolínea y los monitores del día.
Internacional · filtros G y J como referencias
T1 concentra también salidas internacionales. El operador identifica filtros G y J; el J está próximo a las puertas 24–28 y da paso al recorrido hacia 29–36.
Las letras describen filtros y áreas, no una terminal independiente. Obras, seguridad y puerta pueden modificar el acceso que conviene usar.
Sala M · salidas nacionales
Referencia pública para vuelos domésticos en T2, con módulos de información y servicios distribuidos entre la planta baja y el nivel superior.
M ayuda a orientarte, pero el mostrador y la puerta dependen del vuelo. Comprueba la pantalla antes de alejarte hacia comida, compras o salas.
Sala K · salidas internacionales
Referencia oficial para la zona de salidas internacionales de T2. El edificio reúne controles, restauración, comercios y salones en distintos niveles.
Un vuelo internacional puede exigir revisión documental antes de seguridad. La letra K no reemplaza el horario de cierre del mostrador ni la puerta final.
AEROTRÉN, FRONTERA Y MALETA
Cambiar de terminal no equivale a una conexión protegida.
El Aerotrén exige documentación de vuelo y opera en una franja limitada. Billete, equipaje, entrada en México y terminal deciden si la escala funciona.
Aerotrén de Terminal 1 a Terminal 2
T1 → estación junto al área de conexión → T2- Horario
- De 05:00 a 23:00 en la página específica vigente
- Frecuencia
- Según operación; sin intervalo fijo publicado en la ficha actual
- Trayecto
- Trayecto ferroviario histórico de unos 4,5 min
No es transporte público libre: presenta pase de abordar, reservación o documento de conexión. La página antigua entre terminales todavía muestra otro horario.
Aerotrén de Terminal 2 a Terminal 1
T2 → estación señalizada → T1- Horario
- De 05:00 a 23:00 en la página específica vigente
- Frecuencia
- Según operación y acceso autorizado
- Trayecto
- Recorrido del tren; añade acceso, espera y caminata
Llega a la estación con documentación de vuelo. Después de las 23:00 no lo des por disponible aunque otra página del aeropuerto conserve 01:00 como cierre.
Autobús público entre terminales
T1 puerta 6 ⇄ T2 puerta 4 según la página publicada- Horario
- Confirmar en terminal; la ficha disponible puede estar desactualizada
- Frecuencia
- Servicio terrestre sujeto a operación
- Trayecto
- Variable por circulación interna
Es la alternativa para público sin acceso al Aerotrén. Verifica parada, tarifa y servicio en el momento; no congelamos el precio antiguo publicado.
Conexión dentro de Terminal 1
Llegada → conexión o frontera → filtro correspondiente → puerta- Horario
- Según itinerario y controles aplicables
- Frecuencia
- Una vez por escala
- Trayecto
- Sin tiempo mínimo universal publicado
La terminal es extensa. Identifica si cambias entre doméstico e internacional y no uses la distancia a la puerta como tiempo total de conexión.
Conexión dentro de Terminal 2
Llegada → Sala M o K → controles → puerta- Horario
- Según vuelos y condición migratoria
- Frecuencia
- Una vez por escala
- Trayecto
- Variable; reserva y aerolínea mandan
M y K orientan salidas, pero no acreditan que equipaje y pasajero continúen sin salir. Confírmalo en el origen.
Conexión protegida con cambio T1–T2
Vuelo de llegada → Aerotrén autorizado o traslado indicado → segundo vuelo- Horario
- Solo cuando el itinerario ha sido aceptado por las aerolíneas
- Frecuencia
- Una vez por escala
- Trayecto
- La determina el billete, no esta guía
Pregunta por segunda tarjeta, terminal y etiqueta de maleta antes de salir. Una reserva única ayuda, pero no elimina frontera ni controles aplicables.
Autoconexión con billetes separados
Inmigración → equipaje → aduana → traslado → check-in → seguridad- Horario
- Solo con derecho de entrada y margen amplio
- Frecuencia
- Una vez por combinación
- Trayecto
- No protegida por defecto
Asume que deberás entrar en México, recuperar maleta y repetir procesos. Si el primer vuelo se retrasa, el segundo transportista puede tratarte como no presentado.
Llegada internacional y continuación nacional
Inmigración → cinta → aduana → entrega o check-in → seguridad- Horario
- En el primer punto de entrada en México que corresponda
- Frecuencia
- Una vez por llegada
- Trayecto
- Variable por afluencia, equipaje e inspección
No prometemos tránsito estéril. Lleva documentación de entrada y confirma si la aerolínea dispone de entrega de conexión tras aduanas.
Conexión internacional hacia otro país
Llegada → instrucciones de conexión o entrada formal → segunda salida- Horario
- Según nacionalidad, billete, equipaje y compañía
- Frecuencia
- Una vez por escala
- Trayecto
- Sin circuito universal garantizado
Verifica con la aerolínea si debes ingresar en México. No compres una escala ajustada basándote solo en que ambos vuelos dicen MEX.
Vuelo nacional seguido de salida internacional
Llegada nacional → terminal/sala internacional → documentación → seguridad- Horario
- Según terminal y cierre de facturación
- Frecuencia
- Una vez por conexión
- Trayecto
- Añade traslado si cambia T1–T2
Confirma si recibes la segunda tarjeta en origen. Un cambio de terminal exige tiempo terrestre aunque el equipaje esté etiquetado al destino final.
Equipaje etiquetado al destino final
Origen → sistema de transferencia → vuelo siguiente- Horario
- Solo con confirmación de la aerolínea
- Frecuencia
- Automática cuando existe acuerdo
- Trayecto
- Puede incluir control aduanero al entrar en México
Lee el código de la etiqueta. Que la maleta llegue al destino final no demuestra que el pasajero pueda evitar inmigración ni un cambio de edificio.
Recoger y volver a facturar
Cinta → aduanas → terminal correcta → mostrador → seguridad- Horario
- Cuando el equipaje no continúa o son contratos separados
- Frecuencia
- Una vez por escala
- Trayecto
- Añade espera, traslado y cierre del mostrador
Mide la conexión hacia atrás desde el cierre del segundo check-in, no desde la hora de despegue. T1 y T2 no se unen caminando.
Cambio entre MEX y AIFA/NLU
MEX → traslado por ciudad o carretera → aeropuerto AIFA- Horario
- Según servicio elegido; no es una conexión interna
- Frecuencia
- Variable
- Trayecto
- Reserva varias horas y margen de tráfico
AIFA es otro aeropuerto. Existe transporte terrestre y el tren Buenavista–AIFA, pero ningún enlace convierte dos billetes separados en conexión protegida.
DEL CENTRO A LA PUERTA
Cómo llegar sin mirar solo el precio.
Comparamos terminal servida, horario y fricción. “Mejor para” es criterio editorial a partir de los datos oficiales, no una afirmación del operador.
| Opción | Ruta | Terminales | Precio orientativo |
|---|---|---|---|
| METRO L5Metro Línea 5 | Pantitlán–Politécnico · estación Terminal Aérea | Acceso directo a T1; no llega a T2 | 5 MXN según la tarifa publicada |
| MB L4Metrobús Quetzalcóatl | Amajac / centro histórico ⇄ Terminales 1 y 2 | T1 puerta 7 y T2 puerta 4 durante las obras anunciadas | 30 MXN para el servicio aeroportuario |
| TAXI AUTTaxi autorizado | Módulo oficial → zona de abordaje → destino | T1 y T2, según agrupación y módulo | Tarifa por zona o servicio mostrada en el módulo |
| APP VTCViaje solicitado por aplicación | Punto indicado por la app ⇄ destino | Ubicación dinámica; puede quedar fuera del frente autorizado | Dinámico en la aplicación |
| PRIVADOTraslado privado u hotel | Llegadas → punto pactado → alojamiento o destino | Confirmar terminal y puerta de encuentro | Según proveedor y vehículo |
| AUTOBUSAutobús interurbano | MEX ⇄ Puebla, Cuernavaca y otros destinos publicados | T1 entre puertas 7–8; T2 edificio contiguo a llegadas | Según operador, destino y salida |
| AIFA BUSEnlace terrestre hacia AIFA | AICM/MEX ⇄ Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles | Servicios y puntos de salida por confirmar al reservar | Tarifa vigente del transportista |
| AIFA TRENTren Buenavista–AIFA | MEX → transporte urbano a Buenavista → tren → AIFA | No sale desde T1 ni T2 | Consultar tarifa vigente; terminó la promoción inaugural |
| RENTALCoche de alquiler | Mostrador → recogida del proveedor → red vial metropolitana | T1 salas públicas; T2 llegadas internacionales y áreas indicadas | Reserva, seguros, combustible y posibles peajes |
| PARK T1DAparcamiento nacional T1 | Acceso vial → estacionamiento nacional → Terminal 1 | T1 | Tarifa vigente expuesta por el operador |
| PARK T1IAparcamiento internacional T1 | Acceso vial → estacionamiento internacional → Terminal 1 | T1 | Tarifa vigente expuesta por el operador |
| PARK T2Aparcamiento Terminal 2 | Acceso vial → estacionamiento T2 → edificio de pasajeros | T2 | Tarifa vigente expuesta por el operador |
| PARK ALTAparcamiento temporal alternativo | Estadio GNP u opción anunciada → transporte gratuito → MEX | Enlace terrestre hacia el aeropuerto | 40 MXN/h y máximo publicado de 350 MXN/día |
Metro Línea 5
Ruta: Pantitlán–Politécnico · estación Terminal Aérea
Terminales: Acceso directo a T1; no llega a T2
Horario: L–V 05:00–24:00; S 06:00–24:00; D y festivos 07:00–24:00
Lectura rebelde: Viajar con equipaje manejable y conectar barato con la red, especialmente desde zonas bien servidas por Línea 5.
Terminal Aérea está junto a T1. Para T2 aún necesitas un enlace entre edificios y debes valorar escaleras, afluencia y maletas.Metrobús Quetzalcóatl
Ruta: Amajac / centro histórico ⇄ Terminales 1 y 2
Terminales: T1 puerta 7 y T2 puerta 4 durante las obras anunciadas
Horario: Salidas del aeropuerto aproximadamente de 04:42 a 00:00
Lectura rebelde: Llegar al centro con equipaje, pago integrado y paradas aeroportuarias en ambos edificios.
La página estática antigua aún cita otra puerta en T2. El aviso de 2026 y la señalización operativa tienen prioridad.Taxi autorizado
Ruta: Módulo oficial → zona de abordaje → destino
Terminales: T1 y T2, según agrupación y módulo
Horario: Servicio sujeto a disponibilidad operativa
Lectura rebelde: Llegar puerta a puerta con equipaje y contratar dentro del canal regulado del aeropuerto.
Compra en el módulo autorizado y conserva el comprobante. No aceptes captación informal en el vestíbulo.Viaje solicitado por aplicación
Ruta: Punto indicado por la app ⇄ destino
Terminales: Ubicación dinámica; puede quedar fuera del frente autorizado
Horario: Según plataforma, tráfico y aplicación de la regulación
Lectura rebelde: Quien entiende la incertidumbre de recogida y quiere comparar tiempo, vehículo y precio antes de aceptar.
Uber publica recogida en MEX, pero el aeropuerto afirma que las apps no están autorizadas en la zona federal. Sigue señales y normativa vigente.Traslado privado u hotel
Ruta: Llegadas → punto pactado → alojamiento o destino
Terminales: Confirmar terminal y puerta de encuentro
Horario: Con reserva previa
Lectura rebelde: Grupos, familias, llegada nocturna o viajeros que prefieren un encuentro pactado y precio cerrado.
Envía número de vuelo y terminal, y exige instrucciones escritas. Las obras pueden desplazar carriles y puntos de recogida.Autobús interurbano
Ruta: MEX ⇄ Puebla, Cuernavaca y otros destinos publicados
Terminales: T1 entre puertas 7–8; T2 edificio contiguo a llegadas
Horario: Terminales de autobús abiertas 24 horas; horarios por empresa
Lectura rebelde: Continuar fuera de Ciudad de México sin cruzar primero a una estación de autobuses urbana.
Comprueba destino, compañía, andén y última salida. La apertura del edificio no significa que cada ruta opere toda la noche.Enlace terrestre hacia AIFA
Ruta: AICM/MEX ⇄ Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles
Terminales: Servicios y puntos de salida por confirmar al reservar
Horario: Consultar al operador el día del cambio
Lectura rebelde: Un cambio inevitable entre MEX y NLU cuando existe margen de varias horas y ambos vuelos están bien identificados.
Son aeropuertos distintos y el tráfico puede alterar cualquier estimación. No uses cifras históricas como tiempo garantizado.Tren Buenavista–AIFA
Ruta: MEX → transporte urbano a Buenavista → tren → AIFA
Terminales: No sale desde T1 ni T2
Horario: Frecuencia publicada de 30 min; verificar horario de servicio
Lectura rebelde: Evitar parte de la incertidumbre vial si el itinerario permite llegar a Buenavista con margen holgado.
Requiere un primer desplazamiento desde MEX y sigue siendo una transferencia entre aeropuertos sin protección automática.Coche de alquiler
Ruta: Mostrador → recogida del proveedor → red vial metropolitana
Terminales: T1 salas públicas; T2 llegadas internacionales y áreas indicadas
Horario: Depende de cada compañía
Lectura rebelde: Continuar fuera de la ciudad o viajar con un plan que realmente necesite vehículo desde el aeropuerto.
Conducir y aparcar en la capital añade fricción. Confirma mostrador, depósito, cobertura y punto exacto de devolución.Aparcamiento nacional T1
Ruta: Acceso vial → estacionamiento nacional → Terminal 1
Terminales: T1
Horario: 24 horas en la ficha general
Lectura rebelde: Dejar o recoger viajeros en T1 nacional cuando la capacidad y los accesos del día lo permiten.
La remodelación redujo capacidad y cambió flujos. Revisa el aviso operativo antes de conducir al acceso habitual.Aparcamiento internacional T1
Ruta: Acceso vial → estacionamiento internacional → Terminal 1
Terminales: T1
Horario: 24 horas en la ficha publicada
Lectura rebelde: Acceder a T1 internacional sin mezclar el vehículo con el estacionamiento nacional cuando ambos estén operativos.
No des por fija la entrada durante obras. Señales y personal prevalecen sobre un mapa o guía descargada previamente.Aparcamiento Terminal 2
Ruta: Acceso vial → estacionamiento T2 → edificio de pasajeros
Terminales: T2
Horario: 24 horas en la ficha general
Lectura rebelde: Acompañar o recoger en T2 cuando se necesita proximidad y la ocupación no obliga a una alternativa temporal.
Capacidad, entrada y estacionamientos auxiliares han cambiado durante la modernización. Confirma el mismo día.Aparcamiento temporal alternativo
Ruta: Estadio GNP u opción anunciada → transporte gratuito → MEX
Terminales: Enlace terrestre hacia el aeropuerto
Horario: 24 horas mientras el programa continúe
Lectura rebelde: Tener un plan B cuando las obras o la ocupación reducen la oferta dentro del recinto aeroportuario.
Es una medida temporal “hasta nuevo aviso”. Verifica que siga activa, el punto de lanzadera y el tiempo adicional antes de salir.LO QUE CAMBIA LA ESPERA
Servicios que merece la pena localizar.
No congelamos un directorio infinito. Seleccionamos servicios útiles y enviamos al directorio vivo del operador cuando los locales u horarios pueden cambiar.
Wi-Fi 7 gratuito estrenado en 2026
La red oficial #AICM_FREE_WIFI cubre salas públicas y áreas de espera hasta puertas en ambas terminales. La sesión dura dos horas; después puedes volver a aceptar las condiciones.
- Terminal 1
- Terminal 2
- Red #AICM_FREE_WIFI
Pantallas y estado del vuelo
La página oficial de vuelos estaba en mantenimiento durante esta revisión. Para una decisión operativa, cruza la aerolínea con los monitores del aeropuerto y la tarjeta actualizada.
- Monitores de T1 y T2
- Canal oficial de la aerolínea
Módulos oficiales de información
El operador publica módulos en llegadas y salidas de ambas terminales, incluidas las referencias B, E, M y K. Úsalos para confirmar recorrido y servicio, no para resolver una reclamación de aerolínea.
- T1 salidas y llegadas
- T2 Sala M
- T2 Sala K
Filtros de inspección renovados
La primera fase de modernización amplió líneas de inspección un 25 %. T1 reabrió filtros junto a Sala B y en G/J, pero la fila y el acceso aplicable siguen dependiendo del vuelo.
- T1 Sala B
- T1 filtros G y J
- T2 según señalización
Migración y puertas electrónicas
La modernización incorporó 40 e-gates y 60 posiciones migratorias. El Instituto Nacional de Migración decide elegibilidad, días autorizados y filtro; la máquina no sustituye los requisitos de entrada.
- Llegadas internacionales
- Salidas cuando corresponda
Aduana, franquicia y declaración
La franquicia aérea publicada es de hasta 500 USD además del equipaje personal. Efectivo, cheques o valores por más de 10.000 USD o equivalente deben declararse.
- Después de recoger equipaje
- Canal o área de declaración
Inspección animal y vegetal
SENASICA controla mascotas, alimentos y productos de origen animal o vegetal. Desde España, jamón, embutidos, patés y otros derivados porcinos figuran entre los productos que pueden retenerse.
- Llegadas internacionales
- Punto de inspección indicado
Entrada a México con mascota
Para origen distinto de México, Estados Unidos o Canadá, SENASICA solicita certificado de buena salud reciente y revisión documental y física. Aerolínea y país de salida añaden sus propias reglas.
- Inspección SENASICA
- Mostrador de la aerolínea
Consigna de equipaje
El directorio oficial publica lockers en la planta baja de T1 y dos referencias en la planta baja de T2, con servicio de 24 horas. Confirma precio, tamaño y disponibilidad al llegar.
- T1 planta baja
- T2 planta baja
Cintas y equipaje no entregado
La modernización recuperó y renovó áreas de reclamo. Si una maleta no aparece, conserva etiqueta y parte: el transportista gestiona la incidencia, aunque el espacio físico sea del aeropuerto.
- T1 llegadas
- T2 llegadas
- Mostrador de la aerolínea
Objetos olvidados según el lugar
La guía del pasajero diferencia zonas comunes, avión, salón, aduana y transporte. Identifica dónde lo viste por última vez antes de contactar al aeropuerto, aerolínea o proveedor.
- Oficina indicada por terminal
- Aerolínea si quedó en el avión
Hoteles conectados o próximos
El directorio oficial sitúa Hilton y Courtyard en el entorno de T1 y publica opciones y módulos vinculados a T2. Comprueba si el acceso es interior, por pasarela o con traslado.
- T1 nivel superior
- Entorno de T2
- Módulos publicados
Salas VIP con acceso variable
T1 y T2 disponen de varias salas. Tarjeta, aerolínea, programa, pago, horario y aforo determinan la entrada; el nombre del salón no garantiza acceso con cualquier vuelo.
- Terminal 1
- Terminal 2
Lactancia y viaje con bebés
La guía pública localiza salas de lactancia en T1 y T2, además de baños y servicios familiares. Como el documento precede a las obras de 2026, verifica el punto señalizado.
- T1 cerca de puerta 9 según la guía
- T2 nivel superior/conector
Accesibilidad y recorridos asistidos
El aeropuerto publica rampas, elevadores, sanitarios adaptados y carros eléctricos. La asistencia de embarque debe pedirse a la aerolínea con antelación y reconfirmarse.
- T1 y T2
- Mostrador y punto acordado con la aerolínea
Atención médica y medicación
El aeropuerto publica orientación para necesidades médicas y un servicio universitario en T2 con horario limitado. En urgencia, avisa inmediatamente a personal aeroportuario.
- T2 nivel superior según directorio
- Personal de ambas terminales
Líquidos y artículos restringidos
La guía del pasajero mantiene la referencia de envases de hasta 100 ml dentro de una bolsa resellable de un litro. Medicamentos y necesidades especiales requieren preparación documental.
- Filtros de seguridad
- Equipaje de mano
Restauración en Terminal 1
El directorio organiza cafeterías, comida rápida y restaurantes por ubicación. Úsalo para buscar categoría y zona, pero confirma que el local siga abierto antes de caminar lejos de la puerta.
- T1 áreas públicas
- T1 después de controles según local
Restauración en Terminal 2
T2 reúne opciones en distintos niveles y circuitos. Si tienes poco margen, decide después de verificar puerta y evita cruzar controles solo por una marca del directorio.
- T2 áreas públicas
- T2 zona de embarque según local
Tiendas y duty free
La oferta oficial incluye conveniencia, moda, farmacia, recuerdos y duty free. Disponibilidad, horario y acceso cambian por terminal y lado del control.
- Terminal 1
- Terminal 2
- Antes y después de seguridad según comercio
Bancos, cajeros y cambio
La guía pública identifica servicios financieros en ambas terminales. Compara comisión, tipo aplicado y límite; una ubicación histórica no garantiza que el módulo esté abierto.
- T1 zonas públicas
- T2 zonas públicas
Telefonía, datos y correo
El directorio de comunicaciones reúne telefonía, conectividad y servicios postales. Para una SIM o eSIM, compara activación, cobertura y precio total antes de entregar documentación.
- Terminal 1
- Terminal 2 según proveedor
Directorio de aerolíneas sin terminal fija
La lista oficial sirve para localizar contactos, no como tabla estable de terminales. Como ejemplo, Aeroméxico publica T2 para sus vuelos; el vuelo concreto sigue teniendo la última palabra.
- Directorio web
- Reserva
- Pantallas de T1 y T2
Terminales de autobuses 24 horas
Los edificios de autobuses se mantienen abiertos 24 horas, con taquillas y destinos sujetos a cada empresa. No confundas apertura de la terminal con frecuencia continua de tu ruta.
- T1 entre puertas 7 y 8
- T2 junto a llegadas y puerta 4
Mostradores de alquiler de coche
El aeropuerto publica compañías en salas nacionales e internacionales de T1 y en el área de llegadas de T2. La entrega del vehículo puede requerir traslado adicional.
- T1 salas públicas
- T2 llegadas internacionales
Tres estacionamientos y planes temporales
La ficha estable distingue T1 nacional, T1 internacional y T2. Durante la modernización hay capacidad reducida y alternativas temporales: comprueba acceso y tarifa el mismo día.
- T1 nacional
- T1 internacional
- T2
- Alternativa temporal anunciada
Modernización con pausa operativa
La primera fase terminó el 31 de mayo de 2026. El calendario contractual pausó trabajos hasta el 31 de julio y prevé reanudarlos el 1 de agosto: accesos y servicios pueden volver a moverse.
- Terminal 1
- Terminal 2
- Accesos y estacionamientos
Aeropuerto a 2.223 metros
La AIP sitúa el aeródromo a 2.223 m sobre el nivel medio del mar. Si llegas desde baja altitud, hidratarte y moderar el esfuerzo es una precaución razonable, no un diagnóstico médico.
- Todo el recinto
- Ciudad de México
Dos pistas paralelas en la AIP
La publicación aeronáutica oficial recoge las pistas 05L/23R y 05R/23L. Es un dato de contexto: no permite anticipar tu puerta, rodaje ni puntualidad.
- Campo de vuelos 05L/23R
- Campo de vuelos 05R/23L
ANTES DE SALIR DE CASA
Decisiones que ahorran carreras.
Los consejos distinguen datos oficiales de inferencias de nuestra redacción.
- 01OJO
Confirma terminal con el vuelo, no con una lista de marcas
El directorio oficial enlaza aerolíneas, pero no fija terminal por vuelo. Revisa reserva, app, pantalla y tarjeta; incluso una compañía asociada a T2 puede tener cambios operativos.
- 02OJO
El Aerotrén no está abierto a cualquier visitante
Para usarlo debes acreditar vuelo o conexión. Si acompañas a alguien o no tienes documentación válida, prepara el autobús terrestre u otra alternativa entre T1 y T2.
- 03OJO
Usamos 05:00–23:00 y señalamos la contradicción
La página específica del Aerotrén publica 05:00–23:00; una ficha antigua conserva 05:00–01:00. Hasta que el operador las armonice, no planifiques un tren después de las 23:00.
- 04OJO
Las obras vuelven el 1 de agosto de 2026
La primera fase acabó el 31 de mayo y la pausa contractual termina el 31 de julio. Desde agosto pueden cambiar filtros, accesos, carriles y estacionamientos; por eso revisaremos pronto esta guía.
- 05CONSEJO
Metro Terminal Aérea significa Terminal 1
La estación de Línea 5 queda junto a T1, no entre ambos edificios. Si vuelas desde T2, añade el traslado y comprueba que el Aerotrén te admita.
- 06OJO
En Metrobús prevalece el aviso operativo de 2026
El operador y la noticia actual sitúan paradas en T1 puerta 7 y T2 puerta 4 durante las obras, mientras una página antigua cita puerta 2. Sigue la señalización del día.
- 07OJO
Las aplicaciones de viaje están en una zona gris operativa
Uber ofrece instrucciones de recogida, pero la autoridad aeroportuaria sostiene que estas plataformas no están autorizadas en la zona federal. Valora regulación, punto y alternativa antes de pedir.
- 08OJO
No existe una estancia turística automática de 180 días
El agente migratorio determina el periodo autorizado. Lleva pasaporte vigente, alojamiento, salida o continuación y medios; revisa visado según nacionalidad y situación personal.
- 09OJO
Una escala puede obligarte a entrar formalmente en México
Equipaje, terminal, billetes y compañía deciden el circuito. Para una autoconexión, presupón inmigración, cinta, aduana, nuevo check-in y seguridad hasta que te confirmen lo contrario.
- 10OJO
AIFA no es la tercera terminal de MEX
NLU está en otro aeropuerto. Autobús y tren ayudan a cambiar de recinto, pero requieren tiempo urbano y no protegen un billete separado frente a retrasos.
- 11OJO
Declara más de 10.000 USD o su equivalente
La obligación incluye efectivo, cheques nacionales o extranjeros, órdenes de pago y otros documentos por cobrar cuando superan el umbral conjunto.
Comprobado enDeclaración de dinero al entrar o salir de México - 12OJO
El jamón español puede quedarse en el control
SENASICA advierte sobre derivados porcinos procedentes de España, incluidos jamones, paletas, embutidos y patés. No asumas que un producto envasado puede entrar.
- 13CONSEJO
La mascota necesita documentación antes de volar
Desde España se aplica el circuito para países distintos de México, EE. UU. y Canadá: certificado reciente, revisión y condiciones de SENASICA, además de las de la aerolínea.
- 14CONSEJO
La referencia para líquidos sigue siendo 100 ml
Prepara envases pequeños dentro de la bolsa indicada y separa medicación con justificantes cuando proceda. Seguridad puede exigir revisión adicional.
- 15CONSEJO
Solicita movilidad asistida a la aerolínea
Rampas o carros no sustituyen el servicio de embarque. Pídelo con antelación, confirma terminal y acuerda el punto de encuentro antes de viajar.
- 16CONSEJO
Conéctate solo a #AICM_FREE_WIFI
La nueva red oficial cubre ambas terminales y permite sesiones de dos horas. Comprueba el nombre exacto antes de aceptar condiciones o introducir datos.
Comprobado enNuevo internet Wi-Fi 7 gratuito en ambas terminales - 17CONSEJO
La web de vuelos puede no estar disponible
Durante nuestra comprobación, el panel oficial estaba en mantenimiento. Guarda la app de la aerolínea y mira pantallas físicas; ninguna captura antigua gana a la operación viva.
- 18LECTURA REBELDE
La altitud también forma parte de la llegada
MEX está a 2.223 metros. Es razonable beber agua, evitar un esfuerzo brusco y atender síntomas, especialmente tras un vuelo largo; no sustituye consejo médico.
- 19LECTURA REBELDE
T2 nació para ampliar un aeropuerto que sigue limitado
La segunda terminal abrió en 2007, pero el complejo conserva dos edificios separados y dos pistas paralelas. Su historia explica por qué un código MEX no basta para orientarse.
CÓMO LO HICIMOS
Fuentes a la vista.
Guía redactada desde cero tras contrastar la AIP mexicana con el sitio del Aeropuerto Internacional Benito Juárez, avisos de obras de 2025–2026, páginas actuales de Metro y Metrobús y fuentes federales de Migración, Aduanas, SENASICA y transporte a AIFA. Se da prioridad a la página específica del Aerotrén sobre una ficha antigua que conserva otro horario; ambas quedan citadas. También se expone la contradicción entre la recogida promocionada por Uber y la posición regulatoria del aeropuerto. Las salas se usan para orientación, no como asignación fija de aerolínea, y no se publica un tiempo mínimo universal de conexión que el operador no ofrece. Los directorios de tiendas, comida, hoteles y servicios se consideran inventarios vivos, especialmente porque las obras reanudan el 1 de agosto de 2026. Precios, horarios, accesos, requisitos y estacionamientos deben comprobarse el día del viaje.
- ORGANISMOSENEAM · Agencia Federal de Aviación CivilAIP MMMX: datos geográficos, pistas y administración ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Edición consultada fechada el 19 de febrero de 2026.
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoAcerca del Aeropuerto Internacional Benito Juárez ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoAntecedentes e historia del AICM ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoInicio y calendario contractual de la remodelación del AICM ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Publica pausa del 31 de mayo al 31 de julio de 2026 y reanudación del 1 de agosto al 17 de noviembre.
- ORGANISMOAeropuerto Internacional de la Ciudad de México · Gobierno de MéxicoConclusión de la primera fase de modernización del AICM ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Fase concluida el 31 de mayo de 2026; resultados publicados el 8 de junio.
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoReapertura de puestos de inspección de pasajeros en Terminal 1 ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoAerotrén entre Terminal 1 y Terminal 2 ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Página específica vigente: horario publicado de 05:00 a 23:00 y acceso condicionado a documentación de vuelo.
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoOpciones publicadas para trasladarse entre terminales ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Conserva horario y tarifa contradictorios con la página específica del Aerotrén; se usa para señalar la discrepancia y la alternativa en autobús.
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoDatos históricos de longitud y tiempo del Aerotrén ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Se usa solo para contexto físico; horario y acceso proceden de la ficha actual.
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoMódulos de información en Terminales 1 y 2 ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoGuía del pasajero del AICM ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Documento anterior a las obras de 2026; útil para servicios y esquema, no como estado operativo definitivo.
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoNuevo internet Wi-Fi 7 gratuito en ambas terminales ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoEstado oficial de vuelos del AICM ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
La página mostraba mantenimiento durante la revisión.
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoDirectorio oficial de aerolíneas ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Se utiliza como directorio de contacto, no como asignación inmutable de terminal.
- TRANSPORTEAeroméxicoInformación de aeropuertos y terminal de Aeroméxico en MEX ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoAcceso al AICM mediante Metro ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- TRANSPORTESistema de Transporte Colectivo MetroLínea 5 y estación Terminal Aérea ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- TRANSPORTEMetrobús Ciudad de MéxicoRuta aeropuerto de la Línea 4 Quetzalcóatl ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoAcceso al AIBJCM en Metrobús durante la modernización ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Aviso actual que sitúa las paradas temporales en puerta 7 de T1 y puerta 4 de T2.
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoFicha estática del servicio Metrobús ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Conserva puerta 2 en T2; el aviso operativo de 2026 y las señales tienen prioridad.
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoTaxis autorizados en el AICM ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- ORGANISMOAeropuerto Internacional de la Ciudad de México · Gobierno de MéxicoReunión regulatoria con agrupaciones de taxis del AICM ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
El aeropuerto indica que las plataformas por aplicación no están autorizadas en la zona federal.
- TRANSPORTEUberGuía de recogida de Uber en el aeropuerto MEX ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
La oferta comercial se contrasta con la posición regulatoria publicada por el aeropuerto.
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoTerminales de autobuses y destinos interurbanos ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoRenta de automóviles en Terminales 1 y 2 ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoEstacionamientos de Terminal 1 nacional, internacional y Terminal 2 ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- ORGANISMOAeropuerto Internacional de la Ciudad de México · Gobierno de MéxicoOpción temporal de estacionamiento en Estadio GNP ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Programa temporal sujeto a continuidad y disponibilidad.
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoLockers y consigna en ambas terminales ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoHoteles y módulos de hospedaje del AICM ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoSalones y espacios comerciales en Terminales 1 y 2 ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoDirectorio de alimentos y restauración ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoDirectorio de tiendas del AICM ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoServicios de comunicaciones, telefonía y correo ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoDirectorio publicado de atención médica ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
El servicio publicado en T2 tiene horario limitado; para urgencias se indica avisar al personal.
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoOrientación para pasajeros con necesidades médicas ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- OPERADORAeropuerto Internacional de la Ciudad de MéxicoConsejos de seguridad y artículos restringidos ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- ORGANISMOInstituto Nacional de MigraciónGuía oficial para visitar México ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- ORGANISMOInstituto Nacional de MigraciónInternación de personas extranjeras que no requieren visa ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
La autoridad migratoria determina el periodo autorizado; no se presenta una estancia automática de 180 días.
- ORGANISMOAgencia Nacional de Aduanas de MéxicoDeclaración de dinero al entrar o salir de México ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- ORGANISMOAgencia Nacional de Aduanas de MéxicoEquipaje personal y franquicia para pasajeros ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- ORGANISMOServicio Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad AgroalimentariaRequisitos oficiales para viajar a México con mascota ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- ORGANISMOServicio Nacional de Sanidad, Inocuidad y Calidad AgroalimentariaProductos de origen animal y vegetal permitidos y restringidos ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- ORGANISMOSecretaría de Infraestructura, Comunicaciones y TransportesServicio terrestre entre AICM y AIFA ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Fuente histórica para acreditar el enlace; horario, tarifa y punto actual deben verificarse con el operador.
- ORGANISMOBanco Nacional de Obras y Servicios PúblicosApertura del Tren Felipe Ángeles Buenavista–AIFA ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
El tren abrió el 26 de abril de 2026; no sale del aeropuerto MEX.