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AEROPUERTO REBELDE · CUN

Cancún CUN: tres terminales confirmadas y una T1 que todavía debes comprobar

Una guía original y fechada para identificar la terminal correcta, no confundir una conexión con un paseo entre edificios y salir hacia Cancún o la Riviera Maya sin comprar humo.

58 minRevisado 22 de julio de 202632 fuentes oficiales
IATA / ICAOCUN / MMUN
OperadorAeropuerto de Cancún, S.A. de C.V. · ASUR
ARP oficial21.0427, -86.8732
Próxima revisión5 de agosto de 2026
Web oficial ↗

UBICARTE ANTES DE ATERRIZAR

El aeropuerto sobre el mapa real.

El marcador usa el punto de referencia oficial del aeródromo (ARP). Sirve para situar el recinto; no identifica una terminal, una puerta ni el acceso por carretera.

CUATRO EDIFICIOS, TRES OPERACIONES CONFIRMADAS

La terminal del vuelo manda; el número histórico no basta.

ASUR documenta operación reciente en T2, T3 y T4. Su informe anual preveía reabrir T1 en julio de 2026, pero no localizamos una confirmación operativa posterior.

01T1
02T2
03T3
04T4
T1

Terminal 1 · reapertura sin confirmar

ASUR la daba cerrada desde marzo de 2018 y estimaba que volvería a operar en julio de 2026. Al revisar esta guía no encontramos un aviso oficial posterior que confirme fecha, vuelos ni servicios activos.

No viajes a T1 por una previsión corporativa. Comprueba terminal en aerolínea y vuelo en vivo; si aparece T1, pide al transportista el procedimiento actualizado.
T2

Terminal 2 · salas A, B y ala satélite

Áreas citadas: A · B · Satélite

Edificio operativo con tráfico nacional e internacional. El informe de ASUR describe un ala satélite y veinte puertas o posiciones de embarque entre pasarelas, contacto y remotas.

ADO aparece en T2, pero no es el enlace de una conexión aérea. Para otro edificio confirma primero el proceso protegido con tu aerolínea.
T3

Terminal 3 · salas C

Áreas citadas: C

Terminal activa desde 2007, con operación internacional destacada. ASUR declara diecisiete puertas con pasarela y cinco posiciones remotas.

Los filtros migratorios autónomos están documentados en T3, pero solo sirven a viajeros y documentos elegibles; no eliminan aduanas ni el resto del itinerario.
T4

Terminal 4 · posiciones 53–70

Áreas citadas: 53–70

Edificio activo desde 2017, diseñado para separar flujos nacionales e internacionales. ASUR publica catorce puertas con pasarela y seis posiciones remotas.

T4 dispone de filtros migratorios autónomos para perfiles elegibles y del nuevo modelo aduanero; ambos forman parte de una llegada internacional, no de un atajo universal.

SALAS, SATÉLITE Y POSICIONES

Una letra puede ser una zona; no siempre es otra terminal.

T2 combina salas A y B con un ala satélite, T3 usa referencias C y T4 posiciones 53–70 en la AIP. Pantallas y tarjeta de embarque prevalecen.

01SALAS-AZona
02SALAS-BZona
03SATELITESatélite
04SALAS-CVestíbulo
05P53-70Vestíbulo

CONEXIÓN PROTEGIDA O BILLETES SEPARADOS

Cambiar de edificio puede obligarte a entrar en México.

CUN tiene edificios separados. Equipaje, migración, aduanas, nueva facturación y transporte landside dependen del billete y del flujo que confirme la aerolínea.

SAME-TERM

Conexión dentro de la misma terminal

Llegada → flujo de conexión indicado → seguridad → puerta
Horario
Según vuelo, billete y operación del edificio
Frecuencia
Una vez por conexión
Trayecto
Variable por control, puerta y afluencia

Pregunta en origen si la maleta sigue y si recibes la segunda tarjeta. Permanecer en el mismo número de terminal no garantiza un circuito airside.

T2-T3

Cambio entre T2 y T3

Llegadas landside → traslado entre edificios → nueva salida
Horario
La web actual de ASUR no publica una frecuencia interterminal
Frecuencia
Confirmar en información o con la aerolínea
Trayecto
Variable por vehículo, tráfico interno y controles

No prometemos una lanzadera ni minutos que ASUR no documenta. Lleva margen para salir, trasladarte, localizar mostrador y repetir controles.

T3-T4

Cambio entre T3 y T4

Llegadas landside → vialidad interna → terminal de salida
Horario
Procedimiento sujeto a la operación del día
Frecuencia
Confirmar al aterrizar
Trayecto
No publicada oficialmente como cifra fija

Los edificios son independientes. La distancia visual en un mapa no incluye inmigración, maleta, aduanas, espera ni nuevo filtro.

T2-T4

Cambio entre T2 y T4

T2 landside → traslado vial → T4 Departures
Horario
Según servicio coordinado o instrucción local
Frecuencia
Sin cadencia oficial publicada por ASUR
Trayecto
Variable; evita empalmes ajustados

Si el cambio forma parte de una sola reserva, pide instrucciones a la compañía antes de abandonar el flujo protegido. Con billetes separados, asume más riesgo.

T1-CHECK

Vuelo que muestra Terminal 1

Confirmación de aerolínea → estado oficial → acceso indicado
Horario
Revisión obligatoria mientras no exista anuncio operativo
Frecuencia
Antes de salir y de nuevo el día del vuelo
Trayecto
No aplicable hasta confirmar la terminal

El informe anual estimó julio de 2026, pero una estimación no asigna vuelos. Guarda captura o mensaje de la aerolínea si tu reserva muestra T1.

PROTECTED

Conexión protegida en una reserva

Vuelo de llegada → proceso del transportista → segundo vuelo
Horario
Según itinerario emitido
Frecuencia
Coordinada con los vuelos
Trayecto
La reserva valida la combinación concreta

La compañía debe decirte si recoge equipaje, cruza frontera o cambia de terminal. No sustituyas esa respuesta por un tiempo genérico de internet.

SELF-CONNECT

Autoconexión con billetes separados

Inmigración → equipaje → aduanas → traslado → check-in
Horario
Solo con entrada legal y mostrador aún abierto
Frecuencia
Una vez por combinación no protegida
Trayecto
Sin mínimo público fiable

Necesitas margen para todos los procesos y una alternativa si el primer vuelo se retrasa. La segunda aerolínea puede tratarte como no presentado.

INT-DOM

Llegada internacional y continuación nacional

Migración → cinta → aduanas → salida → nuevo vuelo
Horario
En cada primera entrada a México según el itinerario
Frecuencia
Una vez antes del tramo nacional
Trayecto
Variable por elegibilidad, cola y equipaje

No cuentes solo el paseo a puerta. Si usas FMA todavía debes descargar la constancia indicada, recoger maleta y completar el proceso aduanero.

FMA

Filtro Migratorio Autónomo en T3 o T4

Quiosco elegible → ticket QR → FMM digital → aduanas
Horario
Cuando el sistema y el perfil sean elegibles
Frecuencia
Una vez al entrar
Trayecto
No garantizada

No todos los pasaportes, motivos de viaje ni permisos pueden usarlo. Conserva el ticket y descarga la FMM digital según la instrucción oficial.

CUSTOMS

Aduanas en T2, T3 y T4

Equipaje → Nada que declarar o Autodeclaración → salida
Horario
Tras llegada internacional
Frecuencia
Una vez por entrada
Trayecto
Variable por declaración e inspección

Las tres terminales aplican el nuevo modelo. Declara mercancía o efectivo cuando corresponda y no sigas instrucciones antiguas sobre un semáforo universal.

MISCONNECT

Conexión perdida o vuelo alterado

Mostrador de aerolínea → reemisión, protección o reclamación
Horario
Cuando el itinerario deja de ser viable
Frecuencia
Según incidencia
Trayecto
Variable por causa y disponibilidad

Documenta hora, causa comunicada y gastos. En México las compensaciones dependen de si el retraso o cancelación es atribuible a la aerolínea.

DEL CENTRO A LA PUERTA

Cómo llegar sin mirar solo el precio.

Comparamos terminal servida, horario y fricción. “Mejor para” es criterio editorial a partir de los datos oficiales, no una afirmación del operador.

Comparativa rápida de transporte
OpciónRutaTerminalesPrecio orientativo
ADO-CUNAutobús ADO a CancúnT2, T3 o T4 → terminal ADO Cancún CentroMódulos o áreas ADO en T2, T3 y T4Tarifa viva en ADO
ADO-PDCAutobús ADO a Playa del CarmenAeropuerto CUN → terminal terrestre de Playa del CarmenConsultar salida viva en T2, T3 o T4Consultar ADO antes de pagar
ADO-TULAutobús ADO a TulumT2, T3 o T4 → terminal ADO de Tulum PuebloÁreas ADO de T2, T3 y T4Tarifa dinámica mostrada por ADO
MAYA-PDCTren Maya hacia Playa del CarmenTerminal aérea → enlace intermodal → estación Cancún Aeropuerto → PlayaEl tren no sale del edificio terminalBillete ferroviario y condiciones vigentes
MAYA-YUCTren Maya hacia YucatánCUN → estación Cancún Aeropuerto → Valladolid, Mérida u otra estaciónTraslado previo desde la terminal del vueloSegún origen, destino y categoría
TAXITaxi aeroportuario autorizadoZona de taxis indicada → Cancún, Zona Hotelera o Riviera MayaASUR lista puntos en T2 y T3; confirma tu terminalCotización del punto oficial antes de abordar
PRIVATETraslado privado reservadoMeeting point confirmado → hotel o direcciónLa confirmación debe nombrar terminal y puerta de encuentroPrecio cerrado con condiciones de espera
HOTELTraslado del alojamientoPunto acordado en CUN → hotel o resortSegún confirmación del establecimientoIncluido o suplemento del hotel
RENTALCoche de alquilerMostrador o encuentro → vehículo → carretera federal 307ASUR lista Hertz frente a T2; otros procesos varíanTotal con seguros, impuestos y depósito
CITYCoche hacia Cancún ciudadAeropuerto → carretera Cancún–Chetumal → CancúnVialidades de acceso del recintoCombustible, alquiler o tarifa del traslado
HOTEL-ZONEVehículo hacia Zona HoteleraCUN → acceso sur o recorrido indicado → Boulevard KukulcánRecogida confirmada en la terminal de llegadaSegún taxi, traslado o alquiler
P-JUAREZTraslado a Puerto JuárezCUN → terminal marítima de Puerto JuárezTaxi o traslado reservado desde la llegadaTerrestre y ferry se pagan por separado
PDC-FERRYContinuación al ferry de CozumelCUN → Playa del Carmen → terminal marítimaADO, taxi, alquiler o traslado privadoCada tramo tiene tarifa propia
DROP-OFFRecogida o dejada por conocidoVialidad de la terminal confirmada → punto permitidoT2, T3 o T4 según vuelo; T1 solo si se confirmaSin tarifa de transporte; posibles costes de espera
ADO-CUNAutobús ADO a Cancún

Autobús ADO a Cancún

Ruta: T2, T3 o T4 → terminal ADO Cancún Centro

Terminales: Módulos o áreas ADO en T2, T3 y T4

Horario: Salidas variables; buscar fecha y terminal exactas

Tarifa viva en ADO

Lectura rebelde: Llegar al centro y enlazar con transporte urbano o alojamiento fuera de la Zona Hotelera.

No baja en cada hotel. Comprueba destino final, terminal de salida y margen tras inmigración y equipaje antes de comprar.
ADO-PDCAutobús ADO a Playa del Carmen

Autobús ADO a Playa del Carmen

Ruta: Aeropuerto CUN → terminal terrestre de Playa del Carmen

Terminales: Consultar salida viva en T2, T3 o T4

Horario: Frecuencias y plazas según fecha

Consultar ADO antes de pagar

Lectura rebelde: Playa del Carmen centro y conexiones terrestres desde su terminal.

El autobús no reparte por resorts ni asegura el ferry. Añade el último tramo y no fijes una salida sin mirar el billete emitido.
ADO-TULAutobús ADO a Tulum

Autobús ADO a Tulum

Ruta: T2, T3 o T4 → terminal ADO de Tulum Pueblo

Terminales: Áreas ADO de T2, T3 y T4

Horario: Varias salidas; verificar la fecha exacta

Tarifa dinámica mostrada por ADO

Lectura rebelde: Tulum Pueblo con una sola reserva terrestre desde el aeropuerto.

La terminal terrestre no es la Zona Hotelera de playa. Añade taxi o traslado final y evita comprar un horario demasiado pegado al aterrizaje.
MAYA-PDCTren Maya hacia Playa del Carmen

Tren Maya hacia Playa del Carmen

Ruta: Terminal aérea → enlace intermodal → estación Cancún Aeropuerto → Playa

Terminales: El tren no sale del edificio terminal

Horario: Comprobar tren y transporte intermodal por separado

Billete ferroviario y condiciones vigentes

Lectura rebelde: Quien coordina ambos horarios y quiere continuar por el corredor ferroviario.

La estación requiere enlace. Tren Maya advierte que la disponibilidad y horario intermodal pueden variar; no prometemos la frecuencia histórica.
MAYA-YUCTren Maya hacia Yucatán

Tren Maya hacia Yucatán

Ruta: CUN → estación Cancún Aeropuerto → Valladolid, Mérida u otra estación

Terminales: Traslado previo desde la terminal del vuelo

Horario: Horario ferroviario vivo y conexión confirmada

Según origen, destino y categoría

Lectura rebelde: Viajes que continúan por la red y pueden absorber un enlace independiente.

Un billete de avión y uno de tren no se protegen mutuamente. Añade inmigración, equipaje, transporte a estación y margen por incidencia.
TAXITaxi aeroportuario autorizado

Taxi aeroportuario autorizado

Ruta: Zona de taxis indicada → Cancún, Zona Hotelera o Riviera Maya

Terminales: ASUR lista puntos en T2 y T3; confirma tu terminal

Horario: Según disponibilidad y operación autorizada

Cotización del punto oficial antes de abordar

Lectura rebelde: Llegada directa sin transbordo cuando el precio queda claro por escrito.

La página de ASUR no documenta T4 en su ficha de taxis. No aceptes captadores sin identificación ni vehículo fuera del punto acordado.
PRIVATETraslado privado reservado

Traslado privado reservado

Ruta: Meeting point confirmado → hotel o dirección

Terminales: La confirmación debe nombrar terminal y puerta de encuentro

Horario: Según reserva y seguimiento del vuelo

Precio cerrado con condiciones de espera

Lectura rebelde: Familias, grupos, sillas infantiles o alojamientos sin enlace sencillo.

Verifica empresa, licencia, equipaje, contacto y política ante retraso. Un mensaje genérico de ‘te esperamos fuera’ no basta en tres terminales.
HOTELTraslado del alojamiento

Traslado del alojamiento

Ruta: Punto acordado en CUN → hotel o resort

Terminales: Según confirmación del establecimiento

Horario: Solo si está incluido o contratado

Incluido o suplemento del hotel

Lectura rebelde: Resorts que operan recepción identificada y conocen la reserva.

No existe un shuttle hotelero universal. Pide nombre, logotipo, terminal, ubicación, teléfono y tiempo máximo de espera por escrito.
RENTALCoche de alquiler

Coche de alquiler

Ruta: Mostrador o encuentro → vehículo → carretera federal 307

Terminales: ASUR lista Hertz frente a T2; otros procesos varían

Horario: Según reserva y horario del proveedor

Total con seguros, impuestos y depósito

Lectura rebelde: Itinerarios con varias paradas y conductor cómodo con tráfico local.

Compara el total, no la tarifa base. Confirma lanzadera, combustible, depósito, cobertura, peajes y devolución fuera de horario.
CITYCoche hacia Cancún ciudad

Coche hacia Cancún ciudad

Ruta: Aeropuerto → carretera Cancún–Chetumal → Cancún

Terminales: Vialidades de acceso del recinto

Horario: Tráfico variable

Combustible, alquiler o tarifa del traslado

Lectura rebelde: Quien ya tiene vehículo o conductor y destino concreto en la ciudad.

La AIP sitúa el aeródromo unos 15 km al sur; eso no es un tiempo de viaje. Añade tráfico, obras y acceso final.
HOTEL-ZONEVehículo hacia Zona Hotelera

Vehículo hacia Zona Hotelera

Ruta: CUN → acceso sur o recorrido indicado → Boulevard Kukulcán

Terminales: Recogida confirmada en la terminal de llegada

Horario: Tiempo dependiente de tráfico y ubicación del hotel

Según taxi, traslado o alquiler

Lectura rebelde: Hoteles de la franja costera cuando se conoce el kilómetro o nombre exacto.

‘Zona Hotelera’ es larga. Da al conductor hotel y kilómetro; una estimación al inicio del boulevard no describe el trayecto completo.
P-JUAREZTraslado a Puerto Juárez

Traslado a Puerto Juárez

Ruta: CUN → terminal marítima de Puerto Juárez

Terminales: Taxi o traslado reservado desde la llegada

Horario: Coordinar con el ferry real

Terrestre y ferry se pagan por separado

Lectura rebelde: Continuar a Isla Mujeres con la naviera y terminal correctas.

El vuelo no protege el barco. Verifica naviera, muelle y última salida; deja margen para carretera, compra, equipaje y embarque.
PDC-FERRYContinuación al ferry de Cozumel

Continuación al ferry de Cozumel

Ruta: CUN → Playa del Carmen → terminal marítima

Terminales: ADO, taxi, alquiler o traslado privado

Horario: Coordinar bus o coche y ferry como reservas distintas

Cada tramo tiene tarifa propia

Lectura rebelde: Viajes a Cozumel que aceptan un enlace terrestre y marítimo.

Llegar a la terminal ADO no equivale a estar embarcado. Añade caminata o vehículo, billete, cierre y margen por clima.
DROP-OFFRecogida o dejada por conocido

Recogida o dejada por conocido

Ruta: Vialidad de la terminal confirmada → punto permitido

Terminales: T2, T3 o T4 según vuelo; T1 solo si se confirma

Horario: Ajustada al estado real del vuelo

Sin tarifa de transporte; posibles costes de espera

Lectura rebelde: Quien coordina por mensajería la puerta y el nivel exactos.

No bloquees vialidades ni esperes en un edificio supuesto. Usa el estado del vuelo y sigue la señalización y al personal del recinto.

LO QUE CAMBIA LA ESPERA

Servicios que merece la pena localizar.

No congelamos un directorio infinito. Seleccionamos servicios útiles y enviamos al directorio vivo del operador cuando los locales u horarios pueden cambiar.

CASH

Declaración de efectivo y documentos

Entrar o salir con más del equivalente a 10.000 USD no es delito; omitir la declaración sí puede serlo. ANAM incluye efectivo, cheques, órdenes y otros documentos por cobrar.

  • Aduana
  • Formulario oficial de ANAM
AGRI

Alimentos, plantas y productos animales

Senasica actualiza los productos permitidos o restringidos. No asumas que un alimento envasado, jamón, semilla o recuerdo natural puede entrar sin revisión.

  • Inspección al ingresar
  • Oficina de Senasica
  • Guía oficial
PHARMACY

Farmacia en T2 y T3

El directorio de ASUR sitúa farmacia en salas A de T2 y referencias C10, C15 y C16 de T3. No publica una equivalente en T4 ni horario fiable.

  • T2 · salas A y food court
  • T3 · C10, C15 y C16
LOUNGES

Salas VIP por terminal

ASUR lista salas Mera y Global en T2, T3 y T4, con referencias como C16 y puertas 54 o 60. Acceso, horario y acompañantes dependen del producto vigente.

  • T2 · salas A
  • T3 · frente a C16 o check-in
  • T4 · referencias 54 y 60
CONVENIENCE

Tiendas de conveniencia

ASUR publica puntos de agua, refrescos y aperitivos en salas y check-in de T2, T3 y T4. La ubicación exacta puede cambiar con las concesiones.

  • T2 · A, B y check-in
  • T3 · C y check-in
  • T4 · última espera y check-in
TELCOM

Telefonía y conectividad comercial

El directorio de ASUR sitúa servicios Telmex en T2, T3, T4 y FBO. No publica una promesa fiable de Wi‑Fi gratuito universal, por eso esta guía no la inventa.

  • T2
  • T3
  • T4
  • FBO
SECURITY

Seguridad, líquidos y objetos

La guía pública de ASA limita líquidos, geles y aerosoles de higiene a recipientes de hasta 100 ml dentro de una bolsa resellable de un litro; revisa además la aerolínea.

  • Filtros de seguridad
  • Equipaje de mano
PROFECO

Derechos del pasajero en México

Profeco detalla información, reembolso y compensaciones cuando el retraso o cancelación es atribuible a la aerolínea. Conserva pruebas y reclama al transportista.

  • Mostrador de la aerolínea
  • Portal de Profeco
  • Módulo aeroportuario cuando opere

ANTES DE SALIR DE CASA

Decisiones que ahorran carreras.

Los consejos distinguen datos oficiales de inferencias de nuestra redacción.

  1. 01
    OJO

    No des por abierta la Terminal 1

    ASUR estimó julio de 2026 en un informe corporativo, pero no hallamos confirmación operativa posterior. Terminal, vuelo y acceso deben aparecer en fuentes vivas.

  2. 02
    OJO

    El mapa oficial también puede quedarse viejo

    El menú de ASUR muestra T1–T3 y omite T4. Contrástalo con la AIP, el informe anual, la señalización y el estado del vuelo antes de decidir un recorrido.

  3. 03
    LECTURA REBELDE

    No hay un tiempo interterminal fiable

    ASUR no publica hoy una frecuencia o duración universal. Añade salida landside, espera, vialidad, nuevo check-in y controles; pide el proceso a la aerolínea.

  4. 04
    CONSEJO

    ADO sale de T2, T3 y T4

    Compra con la terminal y hora del billete, no solo con el código CUN. Inmigración, maleta o retraso pueden hacer inviable una salida demasiado ajustada.

  5. 05
    OJO

    El Tren Maya no está dentro de la terminal

    Necesitas el enlace intermodal hasta la estación Cancún Aeropuerto. Su disponibilidad y horario pueden variar, así que confirma ambos tramos por separado.

  6. 06
    OJO

    Una escala internacional puede requerir visa

    México publica reglas específicas para tránsito aeroportuario. Revisa la nacionalidad y tus documentos aunque no salgas a visitar Cancún.

  7. 07
    CONSEJO

    FMA no significa entrada automática para todos

    Los quioscos de T3 y T4 solo sirven a perfiles elegibles. Guarda el ticket, descarga la FMM digital y completa equipaje y aduanas.

  8. 08
    OJO

    Declara efectivo y mercancías cuando corresponda

    Más de 10.000 USD o equivalente debe declararse. El nuevo modelo de CUN separa Nada que declarar y Autodeclaración en T2, T3 y T4.

  9. 09
    OJO

    No metas comida o recuerdos naturales a ciegas

    Senasica actualiza restricciones por riesgo sanitario. Consulta la lista vigente para alimentos, plantas, productos animales y mascotas antes de volar.

  10. 10
    CONSEJO

    Solicita asistencia antes del viaje

    La infraestructura debe ser accesible, pero un apoyo específico a bordo o durante el tránsito se coordina con la compañía. Describe la necesidad al reservar.

  11. 11
    LECTURA REBELDE

    Una marca listada no garantiza que esté abierta

    Los directorios comerciales de ASUR conservan información antigua y algún dato de ejemplo. Usa terminal y categoría; confirma horario y servicio en el lugar.

  12. 12
    CONSEJO

    Documenta retrasos y gastos

    Si la incidencia es atribuible a la aerolínea, Profeco reconoce derechos según duración y resultado. Guarda comunicaciones, recibos, tarjeta y localizador.

CÓMO LO HICIMOS

Fuentes a la vista.

Ficha redactada desde cero el 22 de julio de 2026 tras contrastar la AIP de SENEAM, el informe anual 2025 publicado por ASUR en 2026, el portal del aeropuerto, ADO, Tren Maya, INM, SRE, ANAM, AFAC, DOF, ASA, Profeco, Senasica y autoridades de Quintana Roo. T2, T3 y T4 se modelan como operación confirmada. T1 aparece aparte: ASUR estimaba su reapertura en julio de 2026, pero no se encontró anuncio operativo posterior, asignación de vuelos ni actualización coherente del mapa; se revisará de nuevo en dos semanas. Se distinguen zonas de embarque, edificios, posición remota, conexión protegida y autoconexión. No se congelan horarios ni precios, no se promete shuttle interterminal, Wi‑Fi, taxi de app, sala, comercio, tiempo de carretera, visa o protección entre billetes sin respaldo actual.

  1. ORGANISMO
    SENEAM · Agencia Federal de Aviación CivilAIP de México AD 2 MMUN — Aeropuerto Internacional de CancúnComprobada el 22 de julio de 2026

    ARP, operador, distancia, operación H24, plataformas T1–T4, transporte, urgencias y servicios financieros.

  2. OPERADOR
    ASURPortal oficial del Aeropuerto de CancúnComprobada el 22 de julio de 2026
  3. OPERADOR
    Grupo Aeroportuario del SuresteReporte anual 2025 publicado en 2026Comprobada el 22 de julio de 2026

    Estado de T1 al cierre del informe, previsión de julio de 2026, T2–T4, FBO, puertas, posiciones y configuración de T4.

  4. OPERADOR
    ASURMapa del Aeropuerto de CancúnComprobada el 22 de julio de 2026

    El menú conserva T1–T3 y no ofrece T4; se usa para documentar esa limitación, no como plano operativo completo.

  5. OPERADOR
    ASURBúsqueda oficial de salidas de CancúnComprobada el 22 de julio de 2026
  6. OPERADOR
    ASURTransporte terrestre del Aeropuerto de CancúnComprobada el 22 de julio de 2026

    ADO en T2–T4, taxis listados en T2–T3 y alquiler frente a T2.

  7. OPERADOR
    ASURServicios del Aeropuerto de CancúnComprobada el 22 de julio de 2026

    Se usan categorías y ubicaciones; se descartan contactos de ejemplo y no se infieren horarios.

  8. OPERADOR
    ASURSalones VIP en CancúnComprobada el 22 de julio de 2026
  9. OPERADOR
    ASURFarmacias en el Aeropuerto de CancúnComprobada el 22 de julio de 2026
  10. OPERADOR
    ASURTiendas de conveniencia en CancúnComprobada el 22 de julio de 2026
  11. OPERADOR
    ASURRestaurantes del Aeropuerto de CancúnComprobada el 22 de julio de 2026
  12. OPERADOR
    ASURComida rápida del Aeropuerto de CancúnComprobada el 22 de julio de 2026
  13. OPERADOR
    ASURDuty free del Aeropuerto de CancúnComprobada el 22 de julio de 2026
  14. OPERADOR
    ASURContacto del Aeropuerto Internacional de CancúnComprobada el 22 de julio de 2026
  15. OPERADOR
    ASURAviación privada FBO en CancúnComprobada el 22 de julio de 2026
  16. TRANSPORTE
  17. TRANSPORTE
    ADOAutobús de Aeropuerto de Cancún a TulumComprobada el 22 de julio de 2026

    Confirma salidas desde T2, T3 y T4; horarios y precios deben consultarse para la fecha exacta.

  18. TRANSPORTE
    Tren MayaPreguntas frecuentes y transporte intermodalComprobada el 22 de julio de 2026
  19. TRANSPORTE
    Tren MayaConexión entre CUN y la estación Cancún AeropuertoComprobada el 22 de julio de 2026

    Documenta el enlace; la frecuencia actual se verifica en la FAQ o atención porque puede variar.

  20. ORGANISMO
    Instituto Nacional de MigraciónFiltros Migratorios Autónomos: requisitos y aeropuertosComprobada el 22 de julio de 2026
  21. ORGANISMO
    Instituto Nacional de MigraciónGuía del viajero para visitar o transitar por MéxicoComprobada el 22 de julio de 2026
  22. ORGANISMO
    Secretaría de Relaciones ExterioresRégimen consular por nacionalidad para pasaportes ordinariosComprobada el 22 de julio de 2026
  23. ORGANISMO
    Agencia Nacional de Aduanas de MéxicoNuevo modelo de atención a pasajeros internacionalesComprobada el 22 de julio de 2026

    Confirma el modelo en T4 desde 2017, T3 desde 2020 y T2 desde mayo de 2024.

  24. ORGANISMO
    Agencia Nacional de Aduanas de MéxicoDeclaración de dinero al entrar o salir de MéxicoComprobada el 22 de julio de 2026
  25. ORGANISMO
    Agencia Nacional de Aduanas de MéxicoDeclaración aduanera digital de pasajerosComprobada el 22 de julio de 2026
  26. ORGANISMO
    Agencia Federal de Aviación CivilPersonas con discapacidad y movilidad reducidaComprobada el 22 de julio de 2026
  27. ORGANISMO
    Diario Oficial de la FederaciónLineamientos de accesibilidad aeroportuaria CO SA-09.2/13 R1Comprobada el 22 de julio de 2026
  28. ORGANISMO
    Aeropuertos y Servicios AuxiliaresInformación para el viajero: equipaje, líquidos y asistenciaComprobada el 22 de julio de 2026
  29. ORGANISMO
    Gobierno de Quintana Roo · SESAVigilancia epidemiológica permanente en puntos de entradaComprobada el 22 de julio de 2026
  30. ORGANISMO
  31. ORGANISMO
  32. ORGANISMO
    Procuraduría Federal del ConsumidorDerechos por retraso o cancelación de un vueloComprobada el 22 de julio de 2026