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CUADERNO INSULAR · NT / IBB

Binter, dos aviones distintos y una maleta que debe caber en ambos.

Basic, Plus, FlexiPlus y Premium, equipaje distinto en ATR y Embraer, cierres por ruta, doble base canaria, familias, mascotas y asistencia con fuentes oficiales.

18 min de lecturaRevisado 22 de julio de 202622 fuentes primarias
Logotipo oficial de BinterMarca oficial
IATANT
ICAOIBB

Ocho kilos siempre; las medidas cambian cuando la hélice deja paso al reactor.

MARCA, COMERCIALIZADORA Y OPERADORAS

NT identifica la red Binter; el avión puede estar operado por otra empresa del sistema.

Binter Canarias es titular de la web y de la marca, pero el sistema incluye operadoras como Canair y Naysa. El código NT no sustituye el campo «operado por» de la reserva.

Nombre legal
Binter Canarias, S.A.
Grupo
Sistema Binter
Alianza
Sin alianza global
Fidelización
BinterMás
País
ES
Próxima revisión
22 de agosto de 2026
Web oficial ↗Origen del logotipo ↗

Copia íntegra del SVG servido por la web oficial para identificar la aerolínea en una ficha editorial independiente; no implica patrocinio ni afiliación.

CUATRO ESCALONES, UNO SOLO PARA MADRID

Basic compra el asiento; Plus añade bodega; FlexiPlus añade margen; Premium es otra lógica.

Comparamos las tarifas nacionales e internacionales publicadas para España. Premium se limita a Madrid y los puntos BinterMás dependen de la ruta indicada por Binter.

Comparativa rápida de tarifas

Resumen editorial revisado el 22 de julio de 2026. Las condiciones de la reserva concreta prevalecen.
TarifaCabinaIncluyeAsientoPrioridadCambiosReembolso
BasicClase únicaVuelo · 1 pieza de equipaje de mano de hasta 8 kgDe pago; estándar, preferente o XL con precio y disponibilidad variablesNo incluida; se puede contratar cuando la operativa lo permiteNo permitidos en las condiciones web revisadasNo permitidos; los cargos de emisión o gestión tampoco se reembolsan
PlusClase única1 pieza de equipaje de mano de hasta 8 kg · 1 maleta facturada de hasta 23 kg · Asiento estándar · 300 puntos BinterMás según la tabla vigenteEstándar incluido; XL y preferente de pago y sujetos a disponibilidadNo incluida; contratación adicional sujeta a operativaAntes de la salida con penalización y diferencia de tarifa si existeNo permitidos; los cargos de emisión o gestión no se reembolsan
FlexiPlusClase única1 pieza de equipaje de mano de hasta 8 kg · 2 maletas facturadas de hasta 23 kg cada una · Asientos estándar, preferente y XL sujetos a disponibilidad · Facturación y embarque preferente · Sala VIP y Fast Track en vuelos nacionales donde estén disponibles · 900 puntos BinterMásEstándar, preferente o XL incluidos según disponibilidadFacturación y embarque preferente incluidos cuando la operación lo permiteAntes de la salida sin penalización; puede existir diferencia de tarifaCon cargo o sin coste en bono antes de la salida, según la condición vigente
PremiumClase única · producto Premium1 pieza de equipaje de mano de hasta 8 kg · 2 maletas facturadas de hasta 23 kg cada una · Asiento contiguo libre en primeras filas · Facturación y embarque preferente · Sala VIP y Fast Track donde estén disponibles · Servicio Premium a bordo · 1200 puntos BinterMásPrimera fila o filas delanteras con asiento contiguo libreFacturación y embarque preferente incluidosPermitidos sin penalización; diferencia de tarifa sujeta a disponibilidadPermitidos sin penalización; los cargos de emisión o gestión no se reembolsan
01
Clase única

Basic

Vuelos nacionales e internacionales donde se comercialice

Incluye
  • Vuelo
  • 1 pieza de equipaje de mano de hasta 8 kg
No incluye de base
  • Equipaje facturado
  • Selección de asiento
  • Cambios
  • Reembolso
Cambios
No permitidos en las condiciones web revisadas
Reembolso
No permitidos; los cargos de emisión o gestión tampoco se reembolsan
Asiento
De pago; estándar, preferente o XL con precio y disponibilidad variables
Prioridad
No incluida; se puede contratar cuando la operativa lo permite

Es la tarifa de entrada. Los 150 puntos BinterMás publicados se refieren expresamente a rutas de Madrid.

02
Clase única

Plus

Vuelos nacionales e internacionales donde se comercialice

Incluye
  • 1 pieza de equipaje de mano de hasta 8 kg
  • 1 maleta facturada de hasta 23 kg
  • Asiento estándar
  • 300 puntos BinterMás según la tabla vigente
No incluye de base
  • Asiento XL o preferente
  • Sala VIP
  • Fast Track
  • Reembolso
Cambios
Antes de la salida con penalización y diferencia de tarifa si existe
Reembolso
No permitidos; los cargos de emisión o gestión no se reembolsan
Asiento
Estándar incluido; XL y preferente de pago y sujetos a disponibilidad
Prioridad
No incluida; contratación adicional sujeta a operativa

Añade bodega y asiento estándar; la diferencia de tarifa puede elevar el coste de un cambio.

03
Clase única

FlexiPlus

Vuelos nacionales e internacionales donde se comercialice

Incluye
  • 1 pieza de equipaje de mano de hasta 8 kg
  • 2 maletas facturadas de hasta 23 kg cada una
  • Asientos estándar, preferente y XL sujetos a disponibilidad
  • Facturación y embarque preferente
  • Sala VIP y Fast Track en vuelos nacionales donde estén disponibles
  • 900 puntos BinterMás
No incluye de base
  • Garantía de servicio prioritario en todos los aeropuertos
  • Diferencia de tarifa
Cambios
Antes de la salida sin penalización; puede existir diferencia de tarifa
Reembolso
Con cargo o sin coste en bono antes de la salida, según la condición vigente
Asiento
Estándar, preferente o XL incluidos según disponibilidad
Prioridad
Facturación y embarque preferente incluidos cuando la operación lo permite

Los servicios prioritarios dependen del aeropuerto y pueden no prestarse por seguridad u operación.

04
Clase única · producto Premium

Premium

Exclusiva para rutas de Madrid publicadas por Binter

Incluye
  • 1 pieza de equipaje de mano de hasta 8 kg
  • 2 maletas facturadas de hasta 23 kg cada una
  • Asiento contiguo libre en primeras filas
  • Facturación y embarque preferente
  • Sala VIP y Fast Track donde estén disponibles
  • Servicio Premium a bordo
  • 1200 puntos BinterMás
No incluye de base
  • Disponibilidad fuera de Madrid
  • Garantía de servicios no operativos ese día
Cambios
Permitidos sin penalización; diferencia de tarifa sujeta a disponibilidad
Reembolso
Permitidos sin penalización; los cargos de emisión o gestión no se reembolsan
Asiento
Primera fila o filas delanteras con asiento contiguo libre
Prioridad
Facturación y embarque preferente incluidos

El asiento contiguo libre y las primeras filas dependen de la configuración; no es una cabina Business separada.

LA HÉLICE MANDA EN LOS CENTÍMETROS

El límite es 8 kg, pero un ATR admite una pieza más corta que un Embraer.

Binter publica 45 × 35 × 25 cm en ATR y 52 × 40 × 25 cm en Embraer. En una conexión mixta acepta la medida mayor, aunque la pieza puede viajar a pie de avión en el tramo ATR.

Equipaje de cabina

Ocho kilos y dos medidas: 45 cm en ATR, 52 cm en Embraer.

Binter admite una pieza de hasta 8 kg más efectos personales. El límite es 45 × 35 × 25 cm en ATR y 52 × 40 × 25 cm en Embraer.

Vuelos Binter; dimensiones según la flota que opere cada tramo
  • Los bebés no tienen franquicia propia de equipaje de mano.
  • En una conexión mixta se acepta la medida Embraer sin coste adicional.
  • Si la pieza no cabe en el ATR, se entrega y recoge a pie de avión.
  • La falta de espacio puede enviar una pieza válida a bodega sin coste.
Equipaje facturado

Basic no incluye maleta; Plus lleva una y FlexiPlus o Premium llevan dos.

En la tabla nacional e internacional revisada, cada pieza incluida pesa hasta 23 kg. El equipaje extra queda sujeto a espacio y condiciones de ruta.

Tarifas nacionales e internacionales publicadas; otras rutas pueden tener franquicias distintas
  • Basic no incluye equipaje facturado.
  • Plus incluye una pieza de hasta 23 kg.
  • FlexiPlus y Premium incluyen dos piezas de hasta 23 kg cada una.
  • La página de equipaje pide comprobar la ruta o tarifa concreta antes de viajar.

DOS PUERTAS PRINCIPALES A CANARIAS

Gran Canaria y Tenerife Norte sostienen la red interinsular y las conexiones exteriores.

El dosier corporativo describe una red diaria hacia todos los aeropuertos canarios. Guardamos LPA y TFN como nodos principales, sin prometer una puerta ni un mostrador invariables.

principalLPA

Gran Canaria

T · facturación habitual en planta 1, zona A, mostradores 1–6

Aena publica Binter en la terminal T y ubica su facturación en la zona A. Es uno de los dos grandes nodos de la red canaria; mostrador, puerta y operador deben confirmarse para el vuelo concreto.

TURBOHÉLICE O REACTOR 2+2

ATR 72 para el salto corto; E195-E2 para salir más lejos sin asiento central.

Binter publica 26 ATR 72 y 16 Embraer 195-E2. No convertimos los 26 ATR en una cifra por variante porque la fuente vigente no desglosa su versión exacta.

Ficha técnica comparada

Modelos documentados para la marca. Una cantidad no desglosada no se atribuye a la operadora jurídica de esta ficha.
ModeloFamiliaUnidadesPlazasAlcanceLongitudEnvergaduraUso habitual
ATR 72-600ATR 72No desglosadas72–781370 km27,17 m27,05 mRed regional e interinsular; asignación por operador y vuelo variable
Embraer E195-E2E-Jet E2161325556 km41,5 m35,12 mRutas nacionales e internacionales de mayor alcance
01Un pasillo

ATR 72-600

Red regional e interinsular; asignación por operador y vuelo variable
Unidades
No desglosadas
Alcance
1370 km
Plazas
72–78
Longitud
27,17 m
Envergadura
27,05 m

ATR publica configuraciones típicas de 72 plazas a 29 pulgadas y 78 a 28. La configuración concreta de Binter debe confirmarse con el mapa del vuelo.

Binter publica 26 ATR 72 en total, pero la fuente vigente no desglosa cuántos corresponden a cada variante ni a cada operadora del sistema.
02Un pasillo

Embraer E195-E2

Rutas nacionales e internacionales de mayor alcance
Unidades
16
Alcance
5556 km
Plazas
132
Longitud
41,5 m
Envergadura
35,12 m

Binter configura 132 plazas, filas 2+2 y 79 cm de separación; no hay asiento central en esta disposición.

El dosier Binter actualizado en mayo de 2026 declara 16 E195-E2 dentro de una flota total de 42 aeronaves.

TRES RELOJES Y DOS TAMAÑOS

La ruta decide el cierre; el avión decide la maleta; la tarifa decide la flexibilidad.

La facturación cierra 30, 50 o 60 minutos antes según el itinerario. Estas reglas, los extras y las condiciones médicas se revisan mensualmente.

01FLEXIBILIDAD

Basic queda fija; Plus cambia con cargo; FlexiPlus y Premium compran margen.

Las condiciones revisadas distinguen penalización, diferencia de tarifa y forma de reembolso. Un bono gratuito no equivale a devolución en efectivo.

Tarifas web nacionales e internacionales; sujeto a disponibilidad y condiciones de emisión
  • Basic no permite cambios ni reembolso voluntario.
  • Plus permite cambio antes de la salida con penalización y posible diferencia.
  • FlexiPlus elimina la penalización antes de la salida, pero mantiene posibles diferencias.
  • Premium permite cambios y reembolso sin penalización según la condición publicada.
Revisión: mensual
02BEBÉS Y NIÑOS

Un adulto puede llevar dos bebés solo si uno ocupa asiento homologado desde los 18 meses.

Los menores de 2 años viajan como bebé y los de 2 a 11 como niño. El acompañante ordinario debe tener al menos 16 años.

Menores en vuelos Binter; documentación y dispositivos sujetos a país y aeronave
  • Los recién nacidos pueden volar desde las 48 horas, aunque Binter aconseja esperar una semana.
  • Un adulto puede acompañar como máximo a dos bebés.
  • El segundo bebé, mayor de 18 meses, necesita billete de niño y asiento con silla homologada.
  • Los bebés no disponen de franquicia de equipaje de mano.
Revisión: trimestral
03VIAJAR SOLO

De 5 a 11 años el servicio de acompañamiento sustituye al adulto; de 12 a 15 es opcional.

Binter permite el servicio para niños mayores de 5 años. Entre 2 y 11 el acompañamiento es obligatorio; de 12 a 15 pueden viajar como adulto tarifario.

Servicio de menores no acompañados; plazas y documentación con reserva previa
  • Los menores de 5 años no pueden utilizar el servicio para viajar solos.
  • De 5 a 11 años necesitan adulto o servicio de acompañamiento.
  • De 12 a 15 años pueden viajar sin acompañante y solicitar el servicio.
  • La documentación del menor debe revisarse según origen y destino.
Revisión: trimestral
FuenteMenores
04EMBARAZO

Desde la semana 28 aparece un descargo; después de la 32 Binter desaconseja volar.

Antes de 28 semanas no pide documentación especial. Entre 28 y 32 requiere descargo en mostrador; después de 32 y hasta 7 días posparto no recomienda el viaje.

Embarazo sin complicaciones; la valoración médica personal prevalece
  • Menos de 28 semanas: seguir la recomendación médica, sin documento especial de Binter.
  • Entre 28 y 32 semanas: cumplimentar un descargo de responsabilidad en facturación.
  • Más de 32 semanas: Binter no recomienda viajar y exige descargo si se realiza.
  • La misma cautela publicada alcanza los 7 días posteriores al parto.
Revisión: trimestral
05ANIMALES

Hasta 8 kg pueden ir en cabina; por encima, el transporte pasa a bodega.

Cabina admite animal más transportín hasta 8 kg y 45 × 35 × 25 cm. La bodega acepta pesos mayores con límites de jaula y disponibilidad por ruta.

Animales acompañados; cupo, precio, documentación y avión según trayecto
  • El transportín debe permitir al animal estar de pie, girar y tumbarse de forma natural.
  • La referencia de bodega publicada es 100 × 60 × 80 cm, con excepciones por aeronave.
  • El servicio debe confirmarse porque no está disponible de forma idéntica en toda la red.
  • Los importes cambian entre interinsular, Madeira y resto de vuelos.
Revisión: mensual
06ASISTENCIA

Comunica la necesidad con 48 horas para coordinar aeropuerto, equipo y seguridad.

Binter tramita movilidad reducida, visión, audición, discapacidad intelectual, perros guía y equipos de movilidad mediante reserva, teléfono u oficina.

Asistencia especial bajo el Reglamento 1107/2006; prestación coordinada con el aeropuerto
  • Binter recomienda avisar al menos 48 horas antes.
  • Distingue tres niveles de movilidad según escaleras y desplazamiento hasta el asiento.
  • La solicitud puede hacerse al reservar, por web, teléfono u oficina.
  • Los equipos de movilidad y perros guía requieren información específica.
Revisión: trimestral

SEIS COMPROBACIONES CON ACENTO CANARIO

Cómo comprar el derecho correcto y llegar con tiempo sin adivinar el avión.

Cada consejo deriva de políticas oficiales observadas el 22 de julio de 2026. La reserva, el aeropuerto y la información operativa del día siempre prevalecen.

  1. 01
    Lectura rebelde

    Prepara la pieza para ATR aunque el primer tramo sea Embraer

    Una conexión mixta acepta la medida grande, pero una bolsa de 52 cm puede acabar a pie de avión en el ATR. Lleva medicación, batería y documentos accesibles en un bolso pequeño.

  2. 02
    Haz esto

    Calcula Basic contra Plus con la maleta ya incluida

    Si necesitas bodega y asiento, compara el total final: Plus incorpora una pieza de 23 kg y asiento estándar, mientras Basic cobra los extras por separado.

  3. 03
    Ojo

    No uses una única hora de llegada para toda la red

    El cierre puede ser 30, 50 o 60 minutos antes. Añade seguridad, documentación y distancia a la puerta sobre el plazo específico de tu origen y ruta.

  4. 04
    Ojo

    Trata LPA y TFN como dos nodos, no como una escala intercambiable

    Gran Canaria y Tenerife Norte articulan conexiones distintas. Revisa el IATA de cada tramo y el tiempo real de enlace antes de reservar transporte terrestre.

  5. 05
    Haz esto

    Solicita asistencia, animal o menor antes de cerrar la compra

    Estos servicios dependen de cupo, aeronave y ruta. El preaviso de 48 horas para asistencia no sustituye la aceptación específica de mascota o menor solo.

  6. 06
    Ojo

    Pide el menú especial con 48 horas y declara alergias

    Los vuelos nacionales e internacionales incluyen aperitivo, pero una opción sin gluten u ovolactovegetariana requiere solicitud previa y no convierte la cabina en un entorno libre de alérgenos.

TRAZABILIDAD COMPLETA

22 fuentes, sin esconder la letra pequeña.

Ficha observada para el mercado español el 22 de julio de 2026. Separamos a Binter Canarias, S.A., la marca comercial y las operadoras del Sistema Binter; el código NT no se usa para atribuir automáticamente un avión o una sociedad. Las tarifas proceden de la comparativa nacional e internacional y de sus condiciones web, con Premium limitada a Madrid. La flota combina el inventario agregado publicado por Binter con especificaciones de ATR y Embraer; los 26 ATR no se reparten por variante sin un desglose oficial. Los horarios de facturación y embarque se comprobaron desplegando las condiciones en la web oficial mediante Brave. Precios, puertas, aeronave, servicios prioritarios, aceptación de animales y condiciones médicas deben confirmarse de nuevo en la reserva concreta.

  1. 03
    Binter · airline-groupEmpresas del Sistema BinterComprobada el 22 de julio de 2026

    Contexto corporativo para separar marca, comercialización, operadoras y empresas de soporte.

  2. 04
    Binter · airline-groupDosier de prensa 2026Comprobada el 22 de julio de 2026

    Edición actualizada en mayo: red, 42 aeronaves, 26 ATR, 16 E195-E2 y experiencia a bordo.

  3. 05
    Binter · official-airlineTarifas nacionales e internacionalesComprobada el 22 de julio de 2026

    Comparativa Basic, Plus, FlexiPlus y Premium, equipaje, asientos, cambios, reembolso y prioridad.

  4. 06
    Binter · official-airlineCondiciones de las tarifas webComprobada el 22 de julio de 2026

    Detalle de penalizaciones, diferencias, extras, puntos, reembolsos y cargos no reembolsables.

  5. 07
    Binter · official-airlineEquipaje de mano permitidoComprobada el 22 de julio de 2026

    8 kg, medidas por ATR y Embraer, conexiones mixtas, bebés y retirada por falta de espacio.

  6. 08
    Binter · official-airlineEquipaje facturado permitidoComprobada el 22 de julio de 2026

    Ámbitos interinsular, nacional e internacional y advertencia sobre ruta, tarifa y espacio.

  7. 09
    Binter · official-airlineCheck-in onlineComprobada el 22 de julio de 2026

    Ventana de 7 días a 30 minutos y lista de orígenes nacionales excluidos.

  8. 10
    Binter · official-airlineFacturación aeroportuariaComprobada el 22 de julio de 2026

    Cierres de 30, 50 y 60 minutos verificados en los paneles desplegables de la página.

  9. 11
    Binter · official-airlineCondiciones de embarqueComprobada el 22 de julio de 2026

    Inicio por origen y ruta, documentación, residencia, familia numerosa, puerta y EES.

  10. 12
    Binter · official-airlineMenoresComprobada el 22 de julio de 2026

    Tramos de edad, acompañante de 16 años, dos bebés y servicio de menor no acompañado.

  11. 13
    Binter · official-airlineSituaciones médicas especiales y embarazoComprobada el 22 de julio de 2026

    Reglas antes de 28 semanas, entre 28 y 32, después de 32 y durante 7 días tras el parto.

  12. 14
    Binter · official-airlineViajar con animalesComprobada el 22 de julio de 2026

    Cabina, bodega, 8 kg, transportines, precios por ámbito y disponibilidad por ruta.

  13. 15
    Binter · official-airlinePasajeros con necesidades especialesComprobada el 22 de julio de 2026

    Preaviso de 48 horas, tipos de movilidad, visión, audición, equipos y perros guía.

  14. 16
    Binter · official-airlineExperiencia gastronómica a bordoComprobada el 22 de julio de 2026

    Servicio interinsular, aperitivo nacional e internacional, menús especiales y alérgenos.

  15. 17
    Binter · official-airlineCómo funciona BinterMásComprobada el 22 de julio de 2026

    Obtención y canje de puntos, niveles y ventajas sujetas a aeropuerto y tarifa.

  16. 18
    Binter · airline-groupFlotaComprobada el 22 de julio de 2026

    26 ATR 72, 16 E195-E2, configuración de 132 plazas y 79 cm en el Embraer.

  17. 19
    ATR · manufacturerATR 72-600 specificationsComprobada el 22 de julio de 2026

    Dimensiones, alcance con máximo de pasajeros y configuraciones típicas de 72 y 78 plazas.

  18. 20
    Embraer · manufacturerE195-E2 technical specificationComprobada el 22 de julio de 2026

    Dimensiones, alcance, velocidad y configuraciones de 120, 132 y 146 plazas.

  19. 21
    Aena · airport-operatorBinter Canarias en el Aeropuerto de Gran CanariaComprobada el 22 de julio de 2026

    IATA NT, OACI IBB/RSC, terminal T, mostradores de facturación y destinos publicados.

  20. 22
    Binter · official-airlineBinter anuncia seis nuevas rutas desde Tenerife para 2025Comprobada el 22 de julio de 2026

    Identifica Tenerife Norte como base operativa y nodo de la expansión exterior.