DOSSIER DE CONEXIÓN · UX / AEA
Air Europa, con la terminal y la tarifa bajo control.
Seis tarifas, dos terminales en Madrid, equipaje, Boeing 737 y 787, menores, embarazo, mascotas y asistencia explicados desde fuentes oficiales con fecha de revisión.
Marca oficialT1 o T2 depende del destino; Lite o Flex cambia mucho más que el nombre.
FICHA DE IDENTIDAD
Air Europa en 30 segundos.
UX identifica el billete y AEA a la operadora. Air Europa pertenece a Globalia, forma parte de SkyTeam y utiliza Suma como programa propio, pero la línea «operado por» sigue mandando en cada tramo.
- Nombre legal
- Air Europa Líneas Aéreas, S.A.U.
- Grupo
- Globalia
- Alianza
- SkyTeam
- Fidelización
- Air Europa Suma
- País
- ES
- Próxima revisión
- 22 de agosto de 2026
Marca oficial reproducida únicamente para identificar la aerolínea en una ficha editorial independiente; no implica patrocinio ni afiliación.
SEIS MANERAS DE COMPRAR
Lite, Standard y Flex se repiten; la cabina cambia lo que significan.
La comparación separa Economy, Premium y Business y resume el mercado publicado por Air Europa. Penalizaciones y excepciones varían entre corto, medio y largo radio.
Comparativa rápida de tarifas
| Tarifa | Cabina | Incluye | Asiento | Prioridad | Cambios | Reembolso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Economy Lite | Economy | 1 maleta de cabina de 10 kg y 55 × 35 × 25 cm · 1 accesorio personal de 40 × 30 × 15 cm bajo el asiento · Comida y entretenimiento en largo radio según aeronave | Standard, Preferred y XL de pago | De pago | Con penalización: 60 € en corto/medio y 150 € en largo radio, más diferencia | No permitidos en la regla general publicada |
| Economy Standard | Economy | 1 maleta de cabina de 10 kg y 1 accesorio personal · 1 maleta facturada de 23 kg · Comida y entretenimiento en largo radio según aeronave | Standard, Preferred y XL de pago | De pago | Con penalización: 45 € en corto/medio y 150 € en largo radio, más diferencia | No permitidos en la regla general publicada |
| Economy Flex | Economy | 1 maleta de cabina de 10 kg y 1 accesorio personal · 1 maleta facturada de 23 kg · Asiento Standard o Preferred en vuelos operados por Air Europa · Embarque prioritario | Standard y Preferred incluidos en vuelos operados por Air Europa | Incluida | Sin penalización; se abona la diferencia de tarifa cuando exista | Permitidos antes del primer vuelo con penalización publicada por trayecto |
| Premium Standard | Premium | 1 maleta de cabina de 10 kg y 1 accesorio personal · 1 maleta facturada de 23 kg · Asiento Premium · Comidas, entretenimiento y embarque prioritario | Asiento Premium incluido | Incluida | Con penalización de 150 € o 175 USD más diferencia de tarifa | No permitidos |
| Business Standard | Business | 2 maletas de cabina con 14 kg totales y 1 accesorio personal · 2 maletas facturadas de 32 kg · Selección de asiento, prioridad, sala VIP y Fast Track · Full Flat en la operación publicada que dispone de ese producto | Incluido; 1-2-1 con acceso directo al pasillo en el 787-9 publicado | Incluida, junto con sala VIP y Fast Track donde estén disponibles | Con penalización: 60 € en corto/medio y 175 € en largo radio, más diferencia | No permitidos en la regla general publicada |
| Business Flex | Business | 2 maletas de cabina con 14 kg totales y 1 accesorio personal · 2 maletas facturadas de 32 kg · Selección de asiento, prioridad, sala VIP y Fast Track · Cambios sin penalización y reembolso antes de iniciar el viaje según regla publicada | Incluido; el producto concreto depende del avión asignado | Incluida, junto con sala VIP y Fast Track donde estén disponibles | Sin penalización; se abona la diferencia de tarifa cuando exista | Permitidos antes del inicio del viaje según clase de reserva y condiciones emitidas |
Economy Lite
Corto, medio y largo radio; referencia publicada para venta en España
- 1 maleta de cabina de 10 kg y 55 × 35 × 25 cm
- 1 accesorio personal de 40 × 30 × 15 cm bajo el asiento
- Comida y entretenimiento en largo radio según aeronave
- Equipaje facturado
- Selección gratuita de asiento
- Embarque prioritario
- Cambios
- Con penalización: 60 € en corto/medio y 150 € en largo radio, más diferencia
- Reembolso
- No permitidos en la regla general publicada
- Asiento
- Standard, Preferred y XL de pago
- Prioridad
- De pago
La pantalla final de la reserva prevalece: ruta, clase interna y país de venta pueden introducir excepciones.
Economy Standard
Corto, medio y largo radio; referencia publicada para venta en España
- 1 maleta de cabina de 10 kg y 1 accesorio personal
- 1 maleta facturada de 23 kg
- Comida y entretenimiento en largo radio según aeronave
- Selección gratuita de asiento
- Embarque prioritario
- Reembolso ordinario
- Cambios
- Con penalización: 45 € en corto/medio y 150 € en largo radio, más diferencia
- Reembolso
- No permitidos en la regla general publicada
- Asiento
- Standard, Preferred y XL de pago
- Prioridad
- De pago
Algunas rutas elevan la franquicia o la penalización; no extrapoles la tabla a un billete concreto sin revisarlo.
Economy Flex
Corto, medio y largo radio; referencia publicada para venta en España
- 1 maleta de cabina de 10 kg y 1 accesorio personal
- 1 maleta facturada de 23 kg
- Asiento Standard o Preferred en vuelos operados por Air Europa
- Embarque prioritario
- Asiento XL gratuito
- Sala VIP
- Fast Track
- Cambios
- Sin penalización; se abona la diferencia de tarifa cuando exista
- Reembolso
- Permitidos antes del primer vuelo con penalización publicada por trayecto
- Asiento
- Standard y Preferred incluidos en vuelos operados por Air Europa
- Prioridad
- Incluida
Sin penalización no significa sin coste: se paga la diferencia si la nueva tarifa es superior.
Premium Standard
Largo radio en las rutas que Air Europa publica para esta cabina
- 1 maleta de cabina de 10 kg y 1 accesorio personal
- 1 maleta facturada de 23 kg
- Asiento Premium
- Comidas, entretenimiento y embarque prioritario
- Sala VIP
- Fast Track
- Reembolso ordinario
- Cambios
- Con penalización de 150 € o 175 USD más diferencia de tarifa
- Reembolso
- No permitidos
- Asiento
- Asiento Premium incluido
- Prioridad
- Incluida
Premium solo aparece en rutas seleccionadas y su disponibilidad depende del avión asignado.
Business Standard
Corto, medio y largo radio; servicios condicionados al avión y aeropuerto
- 2 maletas de cabina con 14 kg totales y 1 accesorio personal
- 2 maletas facturadas de 32 kg
- Selección de asiento, prioridad, sala VIP y Fast Track
- Full Flat en la operación publicada que dispone de ese producto
- Cambios sin penalización
- Reembolso ordinario
- Cambios
- Con penalización: 60 € en corto/medio y 175 € en largo radio, más diferencia
- Reembolso
- No permitidos en la regla general publicada
- Asiento
- Incluido; 1-2-1 con acceso directo al pasillo en el 787-9 publicado
- Prioridad
- Incluida, junto con sala VIP y Fast Track donde estén disponibles
El asiento cama corresponde al producto publicado para vuelos operados por Air Europa y depende del equipo asignado.
Business Flex
Corto, medio y largo radio; servicios condicionados al avión y aeropuerto
- 2 maletas de cabina con 14 kg totales y 1 accesorio personal
- 2 maletas facturadas de 32 kg
- Selección de asiento, prioridad, sala VIP y Fast Track
- Cambios sin penalización y reembolso antes de iniciar el viaje según regla publicada
- Diferencia de tarifa cuando el nuevo vuelo sea más caro
- Cambios
- Sin penalización; se abona la diferencia de tarifa cuando exista
- Reembolso
- Permitidos antes del inicio del viaje según clase de reserva y condiciones emitidas
- Asiento
- Incluido; el producto concreto depende del avión asignado
- Prioridad
- Incluida, junto con sala VIP y Fast Track donde estén disponibles
Clases de reserva y reglas de no show introducen matices; conserva las condiciones del billete emitido.
DOS PIEZAS EN CABINA
La maleta mide 55 × 35 × 25; el bolso tiene su propio límite.
Economy incluye una maleta de 10 kg y un accesorio bajo el asiento de 40 × 30 × 15 cm. La bodega depende de tarifa, cabina y ruta.
Economy lleva una maleta de 10 kg y un bolso bajo el asiento.
La maleta mide hasta 55 × 35 × 25 cm. El accesorio personal adicional mide hasta 40 × 30 × 15 cm y debe caber bajo el asiento delantero.
Vuelos operados por Air Europa; revisar el operador de cada tramo- Economy: 1 maleta de 10 kg y 55 × 35 × 25 cm.
- Business: 2 maletas con 14 kg entre ambas y las mismas medidas máximas por pieza.
- Accesorio gratuito: 40 × 30 × 15 cm; en salida de emergencia se coloca arriba.
- No se vende equipaje de mano extra; una pieza excedida puede pasar a bodega con cargo.
La pieza estándar es de 23 kg y 158 cm; ninguna supera 32 kg.
Standard y Flex Economy incluyen normalmente una pieza de 23 kg; Business publica dos de 32 kg. Lite no incorpora bodega de base.
Franquicia según tarifa, cabina, ruta y condiciones del billete- Suma máxima de largo, ancho y alto: 158 cm, incluyendo asas, bolsillos y ruedas.
- Pieza Economy: 23 kg; puede ampliarse a 32 kg con cargo en canales indicados.
- Business: hasta 32 kg por pieza según la franquicia publicada.
- Máximo general de 10 piezas por pasajero, con excepciones de ruta expresamente publicadas.
MADRID EN DOS TERMINALES
T2 para nacional y Schengen; T1 para no Schengen.
La regla de Aena evita el error más caro de esta compañía en Madrid. La puerta concreta y cualquier cambio operativo se comprueban siempre en tarjeta y pantallas.
Adolfo Suárez Madrid-Barajas
T2 nacional/Schengen · T1 no SchengenAena sitúa la facturación nacional y Schengen en T2, mostradores 505–532, y la no Schengen en T1, mostradores 206–222. Las conexiones entre ambas zonas requieren seguir la señalización azul y pasar controles según el sentido del viaje.
Abrir guía completa del aeropuerto →CUATRO BOEING QUE CONVIENE DISTINGUIR
737 para radio corto y medio; 787 para cruzar el Atlántico.
Air Europa publica 737, 737-8 y dos Dreamliner, pero no un inventario vivo por subtipo. Mostramos configuración y geometría verificables sin fabricar cantidades.
Ficha técnica comparada
| Modelo | Familia | Unidades | Plazas | Alcance | Longitud | Envergadura | Uso habitual |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-800 | 737 Next Generation | No desglosadas | 189 | 5765 km | 39,5 m | 35,8 m | Corto y medio radio |
| Boeing 737-8 | 737 MAX | No desglosadas | 189 | 6480 km | 39,5 m | 35,9 m | Corto y medio radio; nueva generación |
| Boeing 787-8 Dreamliner | 787 Dreamliner | No desglosadas | 296 | 14.820 km | 56,7 m | 60,1 m | Largo radio |
| Boeing 787-9 Dreamliner | 787 Dreamliner | No desglosadas | 333–339 | 15.370 km | 62,8 m | 60,1 m | Largo radio de mayor capacidad |
Boeing 737-800
Corto y medio radio- Unidades
- No desglosadas
- Alcance
- 5765 km
- Plazas
- 189
- Longitud
- 39,5 m
- Envergadura
- 35,8 m
Configuración de pasillo único y 189 plazas. El entretenimiento se sirve en el dispositivo del pasajero en los aviones compatibles.
Air Europa confirma el modelo y su configuración de 189 plazas, pero no publica un inventario vivo por subtipo.Boeing 737-8
Corto y medio radio; nueva generación- Unidades
- No desglosadas
- Alcance
- 6480 km
- Plazas
- 189
- Longitud
- 39,5 m
- Envergadura
- 35,9 m
Pasillo único, motores LEAP-1B y capacidad publicada de 189 pasajeros; la asignación concreta puede cambiar por razones operativas.
La página oficial titula el bloque 737-8, pero mezcla en el texto la denominación 737-800; no usamos esa redacción para contar unidades.Boeing 787-8 Dreamliner
Largo radio- Unidades
- No desglosadas
- Alcance
- 14.820 km
- Plazas
- 296
- Longitud
- 56,7 m
- Envergadura
- 60,1 m
Doble pasillo, 296 plazas publicadas y cabina presurizada a menor altitud que generaciones anteriores de largo radio.
Air Europa publica capacidad y características, pero no un inventario vivo verificable de unidades activas.Boeing 787-9 Dreamliner
Largo radio de mayor capacidad- Unidades
- No desglosadas
- Alcance
- 15.370 km
- Plazas
- 333–339
- Longitud
- 62,8 m
- Envergadura
- 60,1 m
Air Europa publica entre 333 y 339 plazas y una disposición Business 1-2-1 con acceso directo al pasillo.
Las configuraciones publicadas varían y la compañía no ofrece un inventario vivo por distribución de cabina.VIAJAR CON REGLAS CONCRETAS
Bebés, menores solos, embarazo, mascotas y asistencia no comparten el mismo trámite.
Edades, pesos, documentación y preavisos cambian el proceso. Cada tarjeta distingue la regla oficial de la comprobación prudente antes de pagar.
El bebé lleva 10 kg en cabina y solo un artículo infantil adicional.
Menores de dos años viajan asociados a un adulto; pueden llevar una pieza de 10 kg, la franquicia de bodega del adulto y un cochecito, cesta o silla de coche.
Vuelos operados por Air Europa; cupos y aeronave condicionan cunas- Cada adulto puede acompañar como máximo a dos bebés; uno debe ocupar asiento con silla homologada.
- En 787 se puede reservar cuna para menores de 24 meses y hasta 11 kg; el cupo es limitado.
- Niños de 2 a 11 años ocupan asiento propio y facturan como un adulto.
- El cochecito puede llegar a puerta salvo en CDG, Orly y Fiumicino, donde se factura gratis.
El acompañamiento es obligatorio hasta 11 años en nacional y 14 en internacional.
El servicio se reserva fuera de la web y tiene cupo. Young People es opcional de 12 a 17 años en nacional y de 15 a 17 en internacional.
Edad en la fecha de vuelo, documentación y aceptación previa- Edad mínima publicada para viajar solo: 5 años.
- No admite conexión programada superior a cinco horas.
- El check-in se hace en mostrador; el acompañante permanece hasta la salida.
- La persona designada recoge al menor tras ser identificado en destino.
Después de la semana 36 —32 si es gemelar— Air Europa pide valoración médica.
La compañía desaconseja volar más allá de esos límites; si el viaje es necesario, exige certificado oficial emitido dentro de los diez días previos.
Embarazo simple o gemelar; ida y vuelta deben quedar cubiertas- El certificado debe autorizar ida y vuelta e indicar días de embarazo.
- Debe incluir fecha estimada de parto, si es primer parto y tipo de embarazo.
- También debe declarar cualquier complicación.
En cabina, transportín y animal suman 10 kg.
Perros y gatos pueden viajar en cabina en transportín blando de 40 × 30 × 30 cm; el animal pesa como máximo 8 kg y el conjunto, 10 kg.
Especie, raza, ruta, cabina, edad y cupo; Reino Unido se gestiona por Cargo- Máximo de cinco mascotas por pasajero entre cabina y bodega.
- No se admite mascota en Business del 787 porque el transportín no cabe bajo el asiento.
- Edad mínima publicada: tres meses; documentación y vacunas son obligatorias.
- En bodega, animal y transportín no superan 50 kg y el contenedor debe ser rígido y homologado.
Solicita la ayuda al menos 48 horas antes y describe el recorrido que necesitas.
La asistencia aeroportuaria es gratuita y puede cubrir desde largas distancias hasta el asiento. Air Europa recomienda presentarse dos horas antes.
Vuelos operados por Air Europa; confirmar cada tramo si intervienen otras compañías- Se pueden transportar gratis hasta dos dispositivos de movilidad además de la franquicia.
- La solicitud debe detallar movilidad, acompañantes y ayuda necesaria.
- Existe orientación para necesidades cognitivas, auditivas, visuales o de comunicación.
- Algunas condiciones médicas o equipos requieren certificado o autorización adicional.
SEIS DECISIONES ANTES DE SALIR
Lo que miraríamos dos veces en un billete de Air Europa.
Son recomendaciones derivadas de datos oficiales. Cuando una conclusión es editorial y no una promesa de la aerolínea, se marca como lectura rebelde.
- 01Ojo
No vayas a T2 por costumbre si vuelas fuera de Schengen.
Air Europa reparte su operación de Madrid entre T2 y T1. Comprueba destino, terminal de la tarjeta y pantallas antes de entrar al edificio equivocado.
- 02Haz esto
Guarda una captura de las inclusiones antes de pagar.
Lite, Standard y Flex cambian por cabina y radio. La tabla ayuda a comparar, pero el resumen contractual de la reserva documenta tu caso real.
FuenteNuestras tarifas - 03Ojo
Sin penalización no significa cambio gratis.
Las tarifas Flex eliminan la penalización publicada, pero Air Europa conserva la diferencia de tarifa si el nuevo vuelo cuesta más.
- 04Haz esto
Mide también el bolso: 40 × 30 × 15 cm.
La política admite una segunda pieza personal, pero no es ilimitada. En una fila de emergencia debe ir en el compartimento superior durante las fases críticas.
- 05Ojo
No reserves una mascota en Business 787 sin leer la excepción.
La compañía excluye animales de compañía en esa cabina porque el transportín no cabe bajo el asiento. Confirma además el operador de todos los tramos.
- 06Lectura rebelde
El código 787 no garantiza la misma cabina.
Air Europa publica 787-8 y 787-9 con capacidades distintas, y el equipo puede cambiar. Usa el mapa de tu reserva como referencia próxima al vuelo, no como promesa inmutable.
TRAZABILIDAD COMPLETA
22 fuentes, sin esconder la letra pequeña.
Ficha redactada desde cero a partir de páginas contractuales y de ayuda de Air Europa, la ficha operativa de Aena, el catálogo de miembros de SkyTeam y documentación técnica de Boeing. Las tarifas reflejan el mercado español revisado el 22 de julio de 2026 y se separan por cabina y radio; el resumen emitido con cada reserva prevalece. Air Europa no publica un inventario vivo por subtipo, por lo que mostramos cuatro familias confirmadas sin inventar cantidades. La propia página de flota mezcla las denominaciones 737-8 y 737-800 dentro de un bloque: conservamos la distinción técnica de Boeing y hacemos visible la ambigüedad. Capacidades de cabina proceden de Air Europa; dimensiones y alcances máximos se contrastan con Boeing cuando corresponde.
- 01Air Europa · official-brandActivo oficial del logotipo de Air Europa ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Copia local trazable usada solo como identificación editorial.
- 02Air Europa · official-airlineCondiciones de transporte ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Fuente contractual para identidad de la transportista, código compartido, equipaje y reglas generales.
- 03Air Europa · official-airlineInformación corporativa Air Europa ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Confirma pertenencia a Globalia y membresía de SkyTeam.
- 04SkyTeam · allianceOur members ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- 05Air Europa · official-airlineNuestro programa Air Europa Suma ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- 06Air Europa · official-airlineNuestras tarifas ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Tabla oficial de Economy, Premium y Business para corto, medio y largo radio.
- 07Air Europa · official-airlineInformación sobre equipaje de mano permitido ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- 08Air Europa · official-airlineInformación sobre equipaje facturado ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- 09Air Europa · official-airlinePreguntas frecuentes de check-in ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Ventanas online, cierres generales, excepciones y límite de embarque.
- 10Aena · airport-operatorAir Europa en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Terminales y mostradores por ámbito del vuelo.
- 11Aena · airport-operatorConexión de vuelos en Madrid-Barajas ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- 12Air Europa · official-airlineFlota Air Europa ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Modelos, capacidades y configuración; contiene una ambigüedad nominal entre 737-8 y 737-800 que la ficha hace visible.
- 13Boeing · manufacturer737 Next Generation technical specifications ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- 14Boeing · manufacturer737 MAX technical specifications ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- 15Boeing · manufacturer787 Dreamliner technical specifications ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- 16Air Europa · official-airlineAsientos ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
Configuraciones publicadas, incluida Business 1-2-1 en 787-9.
- 17Air Europa · official-airlineViajar con menores en avión ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- 18Air Europa · official-airlineDocumentación para menores ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- 19Air Europa · official-airlineVolar embarazada ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- 20Air Europa · official-airlineViajar con mascotas en avión ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- 21Air Europa · official-airlineAsistencia a la movilidad ↗Comprobada el 22 de julio de 2026
- 22Air Europa · official-airlineAsistencia cognitiva y sensorial ↗Comprobada el 22 de julio de 2026